红旗hs5|花了18.48万提红旗HS5,这车性价比高吗?谈谈我的见解


红旗hs5|花了18.48万提红旗HS5,这车性价比高吗?谈谈我的见解
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【红旗hs5|花了18.48万提红旗HS5,这车性价比高吗?谈谈我的见解】大家好 , 我是红旗HS5车主 , 车型是2019款 2.0T 智联旗享版 , 2020年7月提的车 , 裸车价18.48万 , 目前开了1500公里 。 途观 , Q5 , X3都看过了 , 但都是些合资车 , 最后家里人说看看国产车吧 , 想了想还是到红旗展厅转了转 , 展厅外面停了好几台Hs5 , 基本上都是黑色的车 , 看了看一个销售出来把我迎进了展厅 , 展厅放的是一台蓝色的 , 灯光下很亮 , 正好赶上另一个销售在演示解锁灯光 , 逐级点亮的大灯一下就吸引到了我 , 我想这就是一见钟情吧-经过一系列的介绍以及试驾 , 谈价格的时候我觉得我还是很强势的 , 最好也算是拿到了我想要的结果 , 办了定车手续、选择了一台白色也算是继承一下我的小白的衣钵 。 想说只要有自己喜欢的点就不太去在意不喜欢的地方-爱屋及乌吧
用车感受先看外观 , 买的白色 , 喜欢白色 , 家里很多辆车都是白色 , 绝对热爱-不接受反驳 。
进入车内 , 开句玩笑话座椅的皮毛一体很符合我的个人喜好 , 中控的超大连屏绝对是加分项 , 销售也提到这个屏是Hs5最大的卖点之一 , 我非常认同这一点 。 驾乘舒适 , 后排跷二郎腿的没问题 , 我是一个180斤的胖子 , 反正我觉得我坐在后面一点问题都没有- 。
驾车感受 , 虽然选了两驱版本 , 但是功率的配比以及运动模式动力绝对不是问题 , 想要推背感 , 踩就完了 。 高速可以 , 但是在拥堵的北京 , 10个多的油耗其实也不低 , 虽然有经济模式 , 但转速跟不上开着没什么意思 , 安慰自己的话就是2.0T的排量这个油耗也还能接受吧 。
方向盘很轻开起来很舒服 , 但是有轻微的跑偏现象-因为不严重也没有去管它 , 主要是之前用车的时候出现的卡顿和死机问题感觉不太理想 , 只希望以后不要再发生了 。 舒适性没的说 , 前排座椅的通风加热功能 , 真的是夏凉夏凉夏凉 , 因为还没有到冬天还没使用过加热功能 , 在夏天有座椅通风真的是所有用车人的福音 , 那一丝的凉爽舒缓全身的疲惫;车的静音处理做的也不错 , 之前看有人说Hs5的风噪声音很大 , 刚开始还有点担心 , 但是自己开起来之后觉得没有那么不堪 , 米其林的轮胎胎噪处理的也很不错 。
总结性价比我觉得要看个人 , 可能每个人和每个人的看法不统一吧 , 因为我选的是中配车型相对来讲价格偏低 , 所以还是可以接受的 , 红旗堪称为国车 , 那我觉得支持红旗就是支持国产 , 最起码为中国汽车工业做出了自己的一份努力 , 这就是最值的 。 以上评价纯属个人观点 , 不喜勿喷 。
说说五大优点 , 1、外观:大气中正 , 刚性十足 。 2、内饰:简约豪华 , 落落大方 。 3、空间:宽敞舒适 , 行动自如 。 4、智联:贴心智能 , 随叫随到 。 5、动力:强劲高效 , 说走就走 。
缺点就是油耗偏高 , 刚提走那天电脑显示均油:37!吓我那个一大跳 , 后来销售解释说是因为出场油耗也要算档次均值里 , 刷新一下就好了 , 目前平均油耗基本稳定在10.2 , 虽然能接受但还是感觉有点高 , 还有就是新车提走半个月的时候出现了显示屏卡顿的现象 , 有的时候是倒车影像卡顿 , 有的时候是蓝牙音乐卡顿 , 后来找到4s店 , 在售后师傅说需要升级一下 , 然后就做了一个升级 , 做完到是好点 , 没再出现过 , 但还是有些担心 , 毕竟是刚提的车 。


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