汽车|小鹏汽车市值超155亿美元 首日股价比定价高出41%!( 二 )
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除了软件之外 , 小鹏汽车在核心硬件层面也实现了自主化 。 在电动汽车最为关键的三电系统中 , 除电芯采购外 , 电池管理系统(BMS)和电池包全部由小鹏汽车自主研发;小鹏汽车也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台 , 并基于此开发SUV、轿车两种车型的公司;包?括工厂也是自建工厂 , 是国内唯一一家既有自生产资质又有代工厂的新造车企业 。
与蔚来汽车、理想汽车不同的是 , 小鹏汽车选择从技术能力切入新造车产业 , 核心软硬件都是自主研发 , 这种视技术投入为核心竞争力的企业 , 与资本重“智能是未来的趋势”的投资逻辑不谋而合 。
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智能智造和自主研发能力 , 也成为小鹏汽车吸引资本的“最佳武器“ 。 根据招股书中显示 , 小鹏汽车成立至今已完成10轮融资 。 最近融资是今年7、8月进行的C+和C++轮融资 , 募集资金9亿美元 , 投资方包括阿里巴巴、Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等 , 投后估值为80亿美元 。 去年11月 , 小鹏汽车C轮融资4亿美金 , 引入战略投资小米集团 。 截止2020年二季度 , 小鹏汽车账上有现金类资产21.2亿人民币 , 其现金储备优于蔚来汽车和理想汽车IPO前的情况 。
何小鹏表示:“过去6年 , 我们做了一件大胆的事情 , 我们一直坚信 , 智能汽车是未来 。 今天 , 小鹏汽车进入新的台阶 。 迈过这个台阶 , 我们会有更多的粮草、更多的信任、更多的支持 , 来迎接智能汽车时代真正的到来 。 ”可见 , 小鹏汽车仍然坚信智能汽车赛道的前景 , 上市的企业里程碑之后 , 小鹏汽车希望能够成为智能汽车的代表 。 而这个阶段才刚刚开始 , 我们拭目以待 。
(责任编辑:董云龙 )
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