汽车|REE展示其疯狂创新的未来汽车平台：几乎完全平坦的底盘
一种扁平的模块化汽车底盘正在被发明出来 ， 所有的转向、悬架、电机、变速箱和制动功能都被捆绑到车轮中的可拆卸、可更换的 "角单元"中 。这些角单元内置电子装置 ， 因此每一项功能都可以完全电子化控制 。不仅仅是线控驱动 ， 而是线控转向、线控刹车、线控一切 。所以 ， 简单装上方向盘和踏板 ， 它同样乐意接受来自自动驾驶系统的指令 ， 甚至是遥控操作 。
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它可以用来做什么？几乎任何类型的电动四轮车 。大而平的电池组提供了一个真正的 "滑板底盘" ， 在此基础上 ， 车辆设计选择几乎是无限的 ， 因为还没有其他载具的底盘可以做到如此平坦 ， 也没有其他的底盘可以提供如此大的空间以在上面贴上任何类型的车身 ， 无论是汽车、面包车、小卡车、大卡车、巴士、自动送货车还是疯狂的越野车 。
这些微小的可拆卸角单元模组的设计几乎将汽车底盘和动力系统的每一个功能特征都整合在一起 。每一个模块都可以被指定为包含各种不同的电机、变速箱、刹车、悬挂和转向系统 ， 所有这些系统都可以由驾驶者完全电子控制 。
【汽车|REE展示其疯狂创新的未来汽车平台：几乎完全平坦的底盘】
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如果出现任何机械故障应对起来也很容易 ， 只要松开几个螺栓就能把整个模组拉开 ， 修复或者替换后 ， 车辆就能马上回到路上 。
这是一个非常灵活和实用的系统 ， 现在 ， 一些主要的汽车制造商也加入进来 ， 他们看到了使用一个只需要经过碰撞测试和批准一次就能适用于各种车辆的底盘背后的智慧 。
丰田正与REE合作开发 "Flatformer"系列的行业用车 ， 包括从客运班车、送货车到垃圾车、餐车和移动医疗服务等各种车型 。最近 ， 印度汽车制造巨头Mahindra与REE签署了一项谅解备忘录 ， 将开发和制造首批多达25万辆商用电动车 。
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