中年|为什么徐州是中西部省域副中心城市最爱对比的东部城市标杆?


与别人对比几乎贯穿了中国人的一生 , 从出生开始 , 伴随着中国孩子的始终会有一个"别人家"的孩子这个阴影 。 这个比的特质似乎是国人专属 。 放大到由人组成的城市更是不例外 。 不仅民间城市排名五花八门 , 就连各权威媒体机构也都不能免俗 。 城市与城市对比 , 就是人与人对比的放大和延伸 。
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打造北方深圳的青岛
就像人的成长一样 , 城市也爱给自己树立标杆 , 比如提出打造"北方深圳"的青岛 , 如号称"东方巴黎"的更有上海、哈尔滨、大连等数座城市 。 树立一个积极现实的标杆 , 对城市发展也是不无好处 。 中国的城市对比 , 有着无数对的冤家 , 如成都和重庆 , 武汉和长沙 , 郑州和西安等等 。 这些头部城市均会有自己乱战的圈子 。
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中西部省域副中心分布

随着西部大开发和中部崛起的实施 , 中西部诞生了诸如成都、武汉领衔的一众强省会明星城市 , 在中国城市舞台上占据了重要的位置 。 与此同时 , 各省纷纷推出了省域副中心战略 , 为了提升整体实力 , 引领全省更均衡的发展 , 一些经济条件较好的地级城市被赋予了省域副中心的重任 , 如典型的河南副中心洛阳 , 湖北双中心襄阳和宜昌 , 江西副中心赣州 , 贵州副中心遵义 。 这些城市之间的互相对比 , 暗暗较劲已是屡见不鲜 。 但当这些中西部非省会强市拿东部城市来对比的时候 , 出镜率最高的就是徐州 。
为什么是徐州?
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徐州市
先来看徐州的基本情况 , 徐州是江苏省普通地级市 , 总面积11765平方千米 , 常住人口882.56万人 。 2019年徐州市GDP7151.35亿元 , 人均GDP 81138元 。 徐州位列二线城市之 , 是淮海经济区的区域中心城市和交通枢纽性城市 。 在东部的地级经济强市中 , 徐州位置稳固 , 排名全国27位 。 但比徐州更高的南通、烟台等市也好 , 还是比徐州更低的大连、扬州等城市都没有徐州更爱被中西部省域副中心城市拿来对比 。
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徐州市区

因为徐州虽为东部城市 , 但比其他沿海经济强市更具有中西部城市的气质 。 因此被中西部非省会地级强市所偏爱:
徐州不靠海 , 并无海洋经济加持 , 与中西部城市的内陆特质相符;
徐州不是省会 , 不是计划单列市 , 不是特区 , 与中西部地级市的行政级别并无二致;
徐州是区域副中心 , 与中西部省域副中心城市的使命和定位接近;
徐州经济体量适中 , 人均指标并非高的离谱 , 属中西部地级市跳跳脚能够到的位置;
徐州是铁路交通枢纽 , 中西部省域副中心在高铁时代纷纷也成为或即将成为铁路枢纽;
徐州虽总量人均都不低 , 但人口众多 , 处于人口流失状态 , 这点与中西部地级强市特点一致 。
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徐州城区
其实 , 假如将中西部一些经济强省的省域副中心换成徐州 , 那这些省份实力立即将高人一等 。 如河南 , 如果省域副中心洛阳能够有7000亿以上的经济实力 , 将和省会郑州形成完美的双星驱动 , 洛阳2025目标就是8000亿 , 几乎就是徐州的位置 。 类似的还有湖北、湖南四川等体量较大的城市 , 这些省份最被诟病的就是省会一城独大 , 假如省域副中心能够达到徐州的水平 , 均衡发展将不再是难题 。


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