一周军评：东风26带来的崭新未来( 五 )
拂晓雄关的坦克虽然帅 ， 但是新疆军区很多部队是捞不到了除了新疆军区以外 ， 71集团军、72集团军、73集团军、74集团军、75集团军96重点方向部队也提出了同样的需求 。 我军目前拥有大约4000辆中型坦克和主战坦克 ， 其中2500辆是96系坦克 ， 还有不少单位依然使用59式（约两个团以及其他顶编部队）、59-2（约一个旅）、88A（约一个团）、88B（约一个旅）、59D（绝大部分作为中型旅顶编）等坦克 。 而近年来 ， 我国反甲压力有些许提升：我国周边国家和地区近期采购了新坦克 ， 潜在对抗对象的新坦克以俄制T-90坦克、K1A1坦克为主 ， 也有部分国家和地区采购了M1A2、K2等先进坦克 ， 但数量较少 。 因此 ， 各个部队除了要求提高反甲打击手段以外 ， 也对40吨级坦克提出了明确的需求 。
回到96B ， 今年又参加了一年一度的军事竞赛 ， 这是它大秀风头的第五年 。 作为一款重新设计了底盘、增添了新的8V150HB发动机、CH-1000B系列综合液力传动系统的坦克 ， 今天的96B坦克与其说是“老树开新花” ， 到不消说是T-90M“突破”那样 ， 是全面更换子系统后的“忒休斯之船” 。我们的坦克工业 ， 在96B上大费周章的原因 ， 除了为了军事竞赛 ， 利用全部成熟的技术快速制造一种可堪一用的“比赛车”以外 ， 更多的还有检验我国动力传动悬挂技术的需求 ， 以及检验升级我军坦克部队主力——80个营2500辆96系坦克的可行性 。 当然 ， 96B在过去4年的军事竞赛中 ， 在动力方面成功检验了实际需求 ， 取得了不少出色的成绩 ， 同时坦克工业也对这几辆车在比赛中出现的种种特殊状况进行了修改 。 这种成绩足以向军方证实：坦克工业有能力利用现有货架产品提供一款战斗力能“质变”的坦克 。随着不同单位再一次在国际军事赛场上证明96B的优秀性能 ， 96B型坦克的未来愈发清晰 。
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