江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

陌流兮|临时拖个房车，造型还真搭配，实拍用户购买的格尔发V7长头卡车

之前因为法规的原因 ， 我们能见到的国产长头重卡属实不多 ， 虽然他们有很多优点 ， 比如安全性高、视线盲区小、风阻更低、舒适性更加等等 ， 但是就是因为长出了一块机盖的距离导致这些车在国内并不是太受欢迎 ， 干线物流用这种车的还是很少 。
在GB1589的改革后 ， 长头车的限制被放开 ， 将车辆总长从之前的16.5米升至18.1米 ， 地位上快和平头车持平 。 不过目前国内常见的长头重卡应该就是安捷和乘龙的H5、H7了 ， 陕汽商用车轾德炎系列和江淮V7还没有正式上市 ， 目前只是少量投放测试 。
其次相比于平头车而言风阻系数低了很多 ， 因为在车速100km/h时对燃油经济性影响最大的有三个因素 ， 风阻、轮胎与地面摩擦的滚阻和动力系统能耗 。 但是这三样的占比差距非常大 ， 100km/h的行车过程中50%的燃油消耗都是克服风阻 ， 所以现在的车企都在想方设法改进车辆空气动力学 ， 增加导流组件等等 。 这时候长头车先天迎风面积小的优势就会很明显的体现 ， 加上现在对空气动力学的深究和设计也会使车辆风阻进一步减小 ， 提升车辆燃油利用率 ， 行车油耗也会相应降低 。
大灯采用黑底色 ， 内部结构清晰 ， 集成了转向灯、远近光和LED日间行车灯 。


推荐阅读


上一篇：汽车之家|蔚来20kW家用快充桩将于8月31日发售

下一篇：ZAKER生活|叫我青年佳品---8万微型城市代步电动车盘点