车场风云|驾驶8个月后，车主意味深长地谈了驾驶体会，44万购入林肯大陆( 二 )
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再看林肯大陆 ， 内饰充满了奢华感 ， 我感觉设计者还是以舒适感出发而设计的 。 全液晶仪表盘 ， 分辨率够高 ， 显示内容够用 。 不足还是做工 ， 细节做工有待提高 。 异响有一处 ， 后门遮阳帘在车辆颠簸时会有异响 。 空间大到已经不知道让我怎么描述了 。 前后排都比较宽敞 ， 最后排能伸开腿跑长途坐第二排不累 。 综合内部空间挺让我满意的 ， 可以说驾乘空间和储物空间都很棒了 。 后备箱平整 ， 空间够用 ， 不能放倒 。
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先开凯迪拉克CT6 ， 说实话是真心不好开 ， 全部做内饰去了 。 方向比较轻 ， 变向很好 。 避震还算可以 ， 稍微有点硬 ， 过大点的坑一定得注意 。 刹车的脚感线性舒适 ， 比较容易上手 。 整体的车内的舒适性还是挺不错的 。 悬挂软硬正好 ， 跑高速很稳 。 静静地听着歌 ， 很舒适 。 后一排座椅后面全是 ， 前面环绕性也非常好 。
再开林肯大陆 ， 比较是进口车 ， 操控没问题 。 大陆的方向盘调教不错 ， 低速时方向盘很轻 ， 速度上来变重 。 不能自动回来 ， 回馈好不好 。 在高速上慢慢开 ， 把我们平安送到家 。 哦呦 ， 不要太舒服了好不好 。 悬挂还是很舒服的 ， 有点坐船的感觉 。 空调也是很好操控的虽然也是手动的 ， 但是是旋钮转一下就好了 。 哪里都好 ， 座椅太舒服 ， 皮座包纠结要不要安座套 。
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综上：我觉得 ， 目前林肯大陆之所以可以成为消费者首选之一 ， 外观必须是满分 ， 棒极了 ， 回头率百分百 。 内饰风格给我的感受是安静 ， 稳重 。 这车子的空间也是大的 ， 不知道怎么形容了 ， 反正就是觉得特别的宽敞吧 。 打开舒适模式开车的话 。 在同级对手当中 ， 林肯大陆的性价比确实排在中游之上 。 各位看官有何见解呢？
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