主打|国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息,涉及这些品牌

8月28日 , 国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息 , 涉及品牌有奔驰、大众、长城等 , 其中包含进口奔驰C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车 , 大众涉及甲壳虫、尚酷及高尔夫系列 。
主打|国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息,涉及这些品牌
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奔驰召回部分进口C级、E级、S级、CLS级GLC SUV、AMG GT汽车日前 , 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 , 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 , 将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车 , 具体信息如下:
(一)自2020年8月28日起 , 召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆 , 共计146辆 。
本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录 。 如果拧紧力矩不符合要求 , 涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响 。 连接处可能会出现机油泄漏 , 泄漏的机油可能会接触到高温部件 , 不能排除起火风险 , 存在安全隐患 。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩 , 必要时进行维修 , 以消除安全隐患 。
(二) 自2020年8月28日起 , 召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG GT车辆 , 共计1660辆 。
本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型 。 如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障 , ESP系统可能不会按预期响应 。 这可能导致ESP干预与驾驶情况不符 , 可能增加碰撞或受伤的风险 , 存在安全隐患 。
【主打|国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息,涉及这些品牌】梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件 , 以消除安全隐患 。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜 。 用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日 , 全天24 小时) 。 此外 , 也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn , 关注微信公众号(SAMRDPAC) , 了解更多信息 , 反映缺陷线索 。
福建奔驰汽车有限公司召回部分国产V级、威霆汽车日前 , 福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 , 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 , 决定从2020年12月22日起 , 召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车 , 共计7312辆 。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差 , 传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定 , 从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中 , 可能会损坏传动轴的万向节 , 损坏程度会随着时间的推移而增加 。 这会导致传动轴传动不平衡 , 产生抖动 , 继而传递到车辆底部 。 极端情况下 , 抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS(辅助防护系统)控制单元 , 同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速 , 并错误的触发前排安全气囊 , 增加前排乘客受伤及碰撞风险;另外 , 如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆 , 零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递 , 甚至造成动力缺失 , 存在安全隐患 。
福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内 , 如有在 , 则更换传动轴 , 以消除安全隐患 。


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