江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

中国经营报|特斯拉“朋友圈”加速扩容：“鲇鱼效应”凸显 多家国产供应商争相入驻( 二 )


沿着超级工厂1号门前的平达路 ， 直到与正顺路交界处也有“临港奉贤园区D0107项目”在施工中 。 目前厂房钢架结构的建筑也已经搭建好 ， 预计完工时间为今年12月 。 而在该项目对面 ， 也有大面积的土地被围起来等待开发 。
而就在7月7日 ， 总投资约75亿元的蓝湾进平新能源项目在临港产业园区开工 。 该项目专注于新能源汽车动力储能装备系统研发和制造 ， 将建设动力锂电池中国销售中心、动力锂电池研发中心、9GWH动力锂电池生产线 。 对于临港产业园区而言 ， 该项目将填补园区新能源汽车产业电池、电机和电控领域的结构短板 。
临港管委会高新产业和科技创新处副处长陆瑜表示 ， 临港片区要向产业链高端发展 ， 不能局限或满足于一般零部件企业 ， 而是要更多地引入电池、电机、电控领域以及氢燃料电池领域的企业 。 “特斯拉带来了一大批上游企业 ， 许多原本摇摆不定的企业也因特斯拉的入驻下定决心 。 而前几年 ， 上汽的入驻也有同样明显的效果 ， 并形成了临港汽车产业链的基础 。 ”
据了解 ， 随着特斯拉国产化浪潮的快速推进 ， 除上海临港片区外 ， 一个横跨江浙沪三地的“4 小时朋友圈”已初步形成 。 在业内人士看来 ， 现阶段特斯拉主要供应链厂商坐落在离上海工厂500公里范围内的长三角地区 ， 而江浙沪地区已形成较成熟的汽车零部件产业链 ， 上海工厂所需的大部分零部件均能配套覆盖 。
【中国经营报|特斯拉“朋友圈”加速扩容：“鲇鱼效应”凸显 多家国产供应商争相入驻】 供应商“邻居”
“我们现在还没给特斯拉供货 ， 上海临港均胜主要给特斯拉提供安全系统 ， 包括气囊、方向盘 ， 下个月开始供货 ， 直接运到特斯拉工厂那边 。 ”8月17日下午 ， 上海临港均胜一位员工说道 。
据上海临港均胜员工介绍 ， 公司已经接到特斯拉临港工厂的订单 ， 目前正在开辟相应生产线 。 现阶段 ， 国产Model 3的方向盘由均胜墨西哥工厂供货 ， 每批方向盘到货后 ， 公司会根据特斯拉方面的需求 ， 帮其开箱检查、调试等 。
特斯拉对供应链管理的精准、高效和严苛 ， 业内常用“4小时朋友圈”的说法来形容 。 对于上海临港均胜而言 ， 其特斯拉工厂距离不过5公里 ， 开车仅十几分钟 。
今年2月 ， 均胜电子发布公告称 ， 上海临港均胜收到特斯拉的定点意向函 ， 被正式确定为特斯拉Model 3和Model Y车型的供应商 。 而据特斯拉预测 ， 国产Model 3和Model Y的年总产量约为30万辆 ， 目前按照上述年产量核算 ， 该项目新增订单总金额约15亿元 。
此外 ， 在获选为特斯拉配件供应商之后 ， 友升铝业铝合金汽车零部件项目已于今年3月份签约入驻临港奉贤园区 。
在当时的签约仪式上 ， 友升铝业董事长罗世兵曾表示 ， 临港新片区是新能源汽车产业的热土 ， 是特斯拉上海超级工厂所在地 ， 是上海汽车的重要生产基地 。 公司将紧抓临港新片区培育世界级产业的发展机遇 ， 持续开展产品研发攻坚和投入力度 ， 创造公司新的强劲增长点 。
今年5月 ， 新泉股份全资子公司新泉（上海）汽车零部件有限公司选址临港新片区 ， 主要从事汽车饰件系统的研发、设计、制造和销售 。 公司工作人员表示 ， 搬到特斯拉工厂附近将增强公司议价能力 。 “一方面 ， 运输、包装成本会降低 。 另一方面 ， 服务响应客户需求的速度也会快一些 。 ”
在新泉股份披露的2020年度非公开发行股票预案中 ， 拟募集不超过11.99亿元投资西安生产基地、上海智能制造基地、上海研发中心建设 ， 及补充流动资金 。 其中 ， 上海智能制造基地建设项目总投资4.5亿元 ， 上海研发中心建设项目预算总额为1.5亿元 。
对于项目落户临港新区的可行性 ， 新泉股份方面解释称：“公司已经与特斯拉达成合作意向 ， 获得特斯拉 Model Y的内饰定点项目 。 以特斯拉为代表的全球知名整车厂在上海地区产能的不断增加将推动上海汽车产业、尤其是新能源汽车产业的发展 ， 为公司汽车饰件产品带来广阔的市场开拓空间 。 ”


推荐阅读


上一篇：三言财经|樊登读书山东公司被指无故辞退员工，不给补偿

下一篇：证券时报|6年融资超120亿！小鹏汽车赴美上市，国内造车新势力三巨头聚首