麻辣车事官号|3辆就有1辆来自大通，新品EV90更巴适，路上的宽体轻客
谈到上汽大通 ， 大家一定会说是一家MPV品牌 ， 但上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌 ， 产品不止MPV ， 还包括MPV、SUV、房车 ， 宽体轻客、皮卡等“商乘并举”的产品组合 ， 上汽大通将MAXUS品牌带入全球48个国家和地区 ， 在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识 。
据悉 ， 上汽大通MAXUS宽体轻客家族在今年7月 ， 再度以热销4579台、同比劲增165.91%的优异成绩 ， 持续领跑宽体轻客行业 ， 连续3个月蝉联行业冠军 。 同时 ， 上汽大通MAXUS宽体轻客家族以当月销量占国内宽体轻客市场31.0%的惊艳数据 ， 进一步稳固行业的霸主地位 。
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8月28日 ， 上汽大通MAXUS宽体轻客产品“四箭齐发” ， 高阶纯电轻客EV90、V90运杰版、V80PLUS城市版与V80城配王四款重磅宽体轻客新车“硬核”上线 ， 进一步增强产品矩阵 ， 并不断加速向电动化、乘用化、舒适化的方向发展 ， 持续满足日益升级的用户需求 ， 以卓越优质的产品再次增强了轻客家族竞争力 ， 持续引领轻客行业标准升级 。
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EV90上线 ， 或成全球纯电宽体轻客新标杆
作为上汽大通MAXUS此次上市的重磅车型 ， 高阶纯电轻客EV90在安全、性能、网联和创享四大领域进行了重新定义 ， 树立了全球纯电宽体轻客的新标杆 ， 并开创了全球新能源宽体轻客市场新格局 。
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其实上汽大通MAXUS在新能源领域早有布局 ， 早在2015年 ， 上汽MAXUS就发布了纯电动MPVEG10 ， 随后又相继发布了纯电动物流车EV80、EV30 ， 纯电动MPVEG50 ， 燃料电池车FCV80等产品 。 值得一提的是 ， 就在两个月前 ， 上汽MAXUS在欧洲正式发布纯电动智能物流车eDELIVER3（即EV30欧洲命名） ， 随后将于英国、爱尔兰、挪威等欧洲多国正式上市 。 而全新EV90的到来 ， 更是为全球纯电宽体轻客树立了最新标杆 。
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所以 ， 上汽大通MAXUS为面对更广阔的宽体轻客市场 ， 积极增强实力 ， 不断加强技术创新 ， 提升产品研发水平 ， 在燃油车领域稳固并扩大优势的同时 ， 还向新能源领域继续全速发力 ， 推出了高阶纯电轻客EV90 。
全新推出的高阶纯电轻客EV90整车基于全球最严苛的欧盟碰撞法规标准进行开发 ， 通过了高达273次的防撞、防火、防水等严苛试验测试 ， 目前是中国唯一拿到欧盟认证的新能源宽体轻客 。
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而在主动安全方面 ， EV90搭载了一些其他品牌宽体轻客想都不敢想的一些功能 。 新车率先搭载了包含ACC自适应巡航、AEB自动制动系统等功能在内的ADAS智能驾驶辅助系统 。 麻辣车事认为 ， 宽体轻客司机每天长时间处于驾驶状态 ， 十分疲劳 ， ACC自适应巡航可实现自动跟车 ， 可有效降低司机长时间驾驶的疲劳度 ， 这个功能是非常人性化的 。
而纯电新能源车 ， 大家最关注的莫过于电池的性能了 。 新车采用了MAXUS最新的人造石墨材料高循环电芯技术 ， 充电次数可超4000次 ， 超出行业平均水平的两倍 。 作为全球第一个采用一体式充配电单元的纯电宽体轻客 ， 上汽大通MAXUSEV90具备快充与慢充两种充电模式 。 最快仅需36min ， 电量就可从20%提升至80% ， 即便在慢充模式下 ， 6小时充满也比行业内普遍的8-10小时快得多 。
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