瑞虎7|国产最强发动机落地，1.6T能爆发出197马力，还不足8万
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我对奇瑞的发动机三大件还是比较认可的 ， 在国产车这个价位 ， 选择的不多 ， 尤其奇瑞是个老品牌 ， 还是值得相信的 。 弟弟开的也是奇瑞艾瑞泽5 ， 一年跑了5万公里 ， 啥事也没有 ， 对我的好感度一下提升 了 ， 所以我就选择了瑞虎7 ， 毕竟不足8的价格我也能承受的起 。
瑞虎7外观设计还是符合现在大众审美观的 ， 大嘴式设计 ， 漫天星河进气格栅 ， 还是眯眼式LED大灯 ， 我还是蛮喜欢的 。 还是液压支杆 ， 全系不简配隔热隔音棉 ， 给个赞 。 后尾灯还是LED尾灯亮度识别度还是很高很亮的 ， 外观有点jeep自由光的感觉 ， 还是挺满意的 。
内饰是相当满意 ， 用料不错 ， 手能触摸的地方大部分都是软性材质 。 悬浮式中央控制区 ， 氛围灯颜色变化 ， 大屏幕触摸空调 。 还有手机互联苹果和安卓系统 ， 方向盘是D型多功能有点赛车的感觉 ， 还可以支持四向调节 。 异味基本没有 ， 这点很赞 ， 设计风格也挺有科技感的 ， 配置方面很齐全 ， 特别是360度的全景影像 ， 倒车很方便 。
瑞虎7的操控这个还是可以的 ， 方向盘很轻的 ， 电子的也之前开过 ， 在一些同价位的车 ， 瑞虎7还是有优势的 。 底盘过滤也行 ， 和路虎共同研发的平台 ， 刹车效果没有虚伪还是杠杠滴 ， 我还是比较喜欢的 ， 操控这个是方向和底盘变速箱共同运转的 ， 配合好才能爆发好的操控 。 至于舒适的话 ， 这个车走二级路的支撑性和底盘过滤性不错 ， 我经常走二级路 ， 半挂车比较多 。 把路都给扎的坑坑洼洼的 ， 调教还是不错的座椅的支撑性和包裹性不会感觉很累 ， 很舒服 ， 座垫宽大 。
我开车还是比较爱惜自己的车 ， 不会经常暴力驾驶的 ， 起步也不是地板油起步 ， 慢慢起速度 ， 油耗 这个车还是真的省 ， 变速箱起了很大的作用 ， 毕竟是CVT 。 加了200块钱燃油 ， 跑高速干了800公里 ， 在市区油耗也在7个左右徘徊中 ， 总得来说还是比较省油的 。
【瑞虎7|国产最强发动机落地，1.6T能爆发出197马力，还不足8万】搭载国产最强发动机 ， 1.6T和1.5T ， 动力带涡轮增压器的 ， 不管在市区还是郊区超车很轻松的 ， 油门深踩还是能给点推背感的 。 CVT本来就是以省油 ， 换挡感觉无顿挫的 ， 但是么有驾驶乐趣的 AT是好 ，但是在20万之内买到进口AT变速箱只有马自达2.0L加6AT ， 那个价位拿不动了 。 哈哈现在都是涡轮增压器发动机 ， 自吸也只有日系车还是保留了自吸发动机 ， 反正我比较喜欢涡轮的 。
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