车讯网|这几种坏习惯可能害了你，高速开车有秘籍
高速公路是每一个司机的必经之路 ， 不过相比国道和环路 ， 人们高速公路的驾驶经验还是相对匮乏 ， 很多人认为在高速公路上驾车很容易 ， 车不多 ， 路况还好 。 早年间还有很多刚刚拿到驾驶本的初学者 ， 由于城市道路路况过于复杂 ， 居然跑到高速公路上去练车 。 其实这个观点是十分错误的 ， 因为汽车在高速行驶时 ， 很细小的因素都会引发难以预测的后果 ， 即便是老司机在高速公路行驶时也不敢怠慢 ， 今天我们就来分享几个我们在高速上常见一些驾驶误区 。
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龟速在超车道行驶
在高速公路行驶时 ， 我们常常会遇到车流突然放慢速度 ， 极端情况下还会造成局部拥堵 ， 等通过拥堵路段时 ， 发现拥堵的原因并非事故造成 ， 而是因为有慢车行驶在最内侧车道（超车道或快车道） 。
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早很多人尤其是长辈的观念里 ， 慢行车就是安全的不二法则 ， 在城市道路或者路况比较复杂的情况下 ， 缓慢行驶确实能够避免一些事故 ， 但在高速公路行驶时 ， 如果你的车辆速度明显低于路面上的车流 ， 其实并不会给来安全 ， 反而会成倍的带来安全隐患 。
像是上面提到的在最内侧车道慢速行驶 ， 很容易导致车流突然减慢 ， 甚至会造自己的车辆被后方车辆追尾或导致后方车流发成追尾事故 。
其次 ， 遇到占用快车道龟速行驶的车辆时 ， 很容易“诱导”后方车辆从右后方超车 ， 不仅影响了其它车道的车辆行驶 ， 右侧超车或产生了更大的盲区 ， 也容易引发事故 。
高速公路错过出口
正确的方法应该是在下一个出口再出去 ， 切勿图方便 ， 原地倒车 ， 这样极易引发严重的交通事故 ， 害人害己 。
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其实 ， 在很多高速公路的服务区都是对称的 ， 就是说来向和对向均有 ， 在两个服务区中间是有地下通道的可以使车辆通过 ， 如果下一个出口较远的的话 ， 可以试试这个办法 ， 但不是所有的服务区地下通道都开放 。
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高速公路停车
有研究数据表明 ， 由高速公路停车引发的事故数量一直高居榜首 。 与普通公路相比 ， 高速公路违法停车具有更大的危险性 。 由于车辆行驶速度快 ， 人的反应时间短 ， 后车驾驶人发现前方静止车辆时往往来不及采取措施 ， 特别是在夜间以及雨雾等视线不良的情况下 ， 极易导致交通事故 。
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即便真的车辆出现无法移动的情况下 ， 一定要在安全的前提下摆放好汽车安全指示牌（俗称三脚架） ， 然后迅速撤离到安全区域 。
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高速公路跟车太近
不知道是对自己的驾驶技术过于自信 ， 还是在城市道路养成的坏习惯 ， 很多人在高速公路驾驶时没有跟前车保持足够的安全距离 。
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我们驾驶当车辆以100km/h的时速是行驶时 ， 最好应该与前车保持50-100米的安全距离 ， 即便前车突然制动你也能够有充分的时间应对 ， 很多人说我驾驶技术好 ， 即便有个20-30米距离足够了 ， 但你不能保证你身后的驾驶者跟你有一样的水平 ， 毕竟被追尾也很危险 。
写在最后：
【车讯网|这几种坏习惯可能害了你，高速开车有秘籍】高速公路的驾驶规范和安全往往被人忽视 ， 但其实相比城市道路 ， 高速公路的驾驶环境更为复杂 ， 稍不注意就容易酿成大祸 ， 好的驾驶规范不仅能够提升道路的通行效率 ， 更能给自己和别人的安全多一份保障 。
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