网约车|网约车界的拼多多，日均下载量6万次，百万人薅羊毛却遭多地叫停( 二 )
据报道 ， 花小猪已经在不少三、四线城市落地运营 ， 主攻下沉市场 。 花小猪在宣传材料中称 ， 正计划在全国130个城市推行“百亿补贴” 。 据悉 ， 仅8月17日一天 ， 花小猪司机端增量就达到203% ， 乘客的增长量为340% 。
今年3月 ， 滴滴确立了“0188”的三年战略目标 ， 意即 ， 安全是滴滴发展的基石 ， 没有安全一切归零；3年内实现全球每天服务超过1亿单；国内全出行渗透率超过8%； ， 全球服务用户月活超过8亿 。
滴滴出行、首汽约车、曹操出行三家头部平台在三线及以下城市的用户占比分别为16%、5%、5% 。 滴滴已经是在下沉市场上渗透率最高的平台 。 但三四线的市场并不足够理想 ， 单量少、客单价低都让许多网约车平台放弃了下沉市场的策略 。
除此之外 ， 三、四、五线城市的私家车保有量增速从2016年开始就已经全面超过一、二线城市 ， 汽车保有量占全国的比例达到53.56% 。 对于网约车的发展也将会是很大的限制 。
不过 ， 在一、二线城市格局已定的情况下 ， 花小猪定位的下沉市场意味着“新增量” 。 艾媒资讯数据显示 ， 滴滴在网约车市场占据市场份额已经超过了60% 。 虽然难度更大 ， 获利更少 ， 但这对于未来的布局也许将会十分重要 。
低价策略砸市场的同时 ， 负面新闻也屡见报端 。 南京交通部门表示 ， 花小猪打车涉嫌给无资质的车辆和人员派单 。 平台自身是否拥有合法资质 ， 还有待进一步调查 。
对于花小猪来说 ， 想要成为滴滴未来增长引擎之一 ， 起码在当下 ， 司机资质和运营的合规性 ， 以及乘客安全与体验的改善提升 ， 将需要被首先考虑 。
【网约车|网约车界的拼多多，日均下载量6万次，百万人薅羊毛却遭多地叫停】
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