我有车|起亚KX3傲跑顶配版落地不到12万，值么？，全系优惠2.3万
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《我有车》原创行情报道：据乘联会数据显示 ， 东风悦达起亚KX3傲跑在今年前7个月累计销售2.87万辆 ， 同比劲增652.4% ， 已经超越了丰田奕泽/CH-R、北京现代ix25、一汽-大众探影、别克昂科拉等主流合资竞品 ， 市场表现尤其抢眼 ， 回暖迹象明显 。
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东风悦达起亚于去年9月将海外Seltos车型引入国产 ， 以取代销量欠佳的KX3 ， 中文名傲跑 。 作为继任车型 ， KX3傲跑的车身尺寸大幅增加 ， 车内空间有了长足进步 ， 同时配置方面也毫不含糊 ， 延续了韩系车高性价比的优良传统 。 那么KX3傲跑目前在终端市场的优惠情况如何 ， 哪款最值得入手呢？
▲北京地区4S店行情
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近日《我有车》实地走访了北京地区东风悦达起亚4S店后得知 ， 目前2020款KX3傲跑全系优惠2.3万元 ， 到店详谈还有更多砍价空间 。 购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠 ， 不过还有出库+上牌费2000元 ， 好在没有装饰强奸包 。
▲KX3傲跑是一款怎样的起亚小型SUV？
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【我有车|起亚KX3傲跑顶配版落地不到12万，值么？，全系优惠2.3万】起亚KX3傲跑的外观基本沿用了KiaSeltos的设计风格 ， 看起来相当精神 ， 而且还比老款KX3大气不少 。 家族虎啸式进气格栅仍旧是前脸的视觉重心 ， 全系只有潮流版配备了LED大灯 ， 其余版本均为卤素光源 。 车尾的撞色包围为这台小型SUV提升了一丝狂野气质 ， LED尾灯在同级竞品中并不多见 。
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定位于小型SUV的起亚KX3傲跑在研发之初就贴合了“大型化”潮流 ， 2630mm轴距提供了同级主流的乘坐空间 ， 三围尺寸4345x1800x1650mm ， 后排腿部空间超过1拳 ， 并排坐满三个人问题不大 ， 只是全系没有后排中央头枕 ， 舒适性和安全性略打折扣 。 另外车主们还表示 ， 车辆的前部驾驶室空间很大 ， 而且前风挡的视野很好 。
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进入车内 ， 起亚KX3傲跑对内饰进行了本土化改造 ， 力求突出品质感和科技感 ， 以迎合时下年轻用户的需求 。 顶配的智慧版和潮流版配备了真皮方向盘 ， 除入门级车型外 ， 其余版本标配了10.25英寸悬浮式中控屏 ， 内置的UVO智能互联系统可通过语音指令唤醒 ， 还支持QQ音乐、百度导航及手机互联等功能 。 不过内饰也有槽点 ， 有不少车主觉得中控屏偶尔会有异响 ， 同时屏幕还会偶发出现黑屏现象 。
此外KX3傲跑还配备了自动空调、电子手刹、自动启停、飞航式档把、全景天窗等配置 ， 后排也有空调出风口和USB接口 ， 整体配置水平甚至不输自主品牌 ， 更甚领先于大大多数合资竞品 。
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