大众途观|大众途观L：经历七连跌后，还是沦为“过街老鼠”？
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败了 ， 败了 ， 大众途观L终究还是跌落了神坛 。 今年以来 ， 销量经历了七连跌后 ， 大众途观L从合资SUV销量冠军跌出合资SUV排名前三甲 。 还是沦为“过街老鼠”？今年1-7月份途观L累计销量为9.53万辆 ， 同比下滑36.2% 。 同时 ， 途观L成为继帕萨特后 ， 又一款“栽”在中保研碰撞测试上的大众车型 。
如果说大众车型里碰撞成绩差 ， 帕萨特是第一差 ， 那途观L就是第二 。 大众途观L在中保研的正面25%偏置碰撞测试中 ， 发动机舱溃缩极为严重 ， A柱、车架严重骨裂变形 ， 大众粉儿反馈 ， 车是用来开的不是用来撞得！这不是和皓影粉一个档次吗？没错 ， 来途观L和皓影的都是属猫的 ， 九条命！
入门跌破15万 ， 途观L最高优惠六五折！
途观L现在的售价区间是21.88-31.18万元 ， 你能想象它现在的入门价还不到15万吗？这不是内部员工福利 ， 也并非是拼多多的补贴 ， 是每个人都能买到的价格！明弟在全国最大的汽车网站中发现 ， 途观L的全国最售价区间已经来到了14.42-25.28万元 ， 最高出现了六五折的优惠幅度 ， 以前低配的价格现在添点就能买顶配！
要不是途观L正在大幅降价来挽回销量 ， 可能早就大势已去了 。 在看下SUV市场 ， 途观L的对手可都是实力强大 ， 本田CR-V和丰田荣放可是将途观L牢牢压制 ， 更何况 ， 这两“田”SUV价格相当坚挺 。
如今的途观L最大的优势就是那个“L” 。 “大”已经是上汽大众唯一的产品策略 ， 因为“大” ， 就可以抬高价格 。 途观L的确很大 ， 对于越来越懂车的消费者而言 ， 空间固然重要 ， 但车身比例的不协调和操控乐趣的丢失也是成熟消费者所需要的！
途观当年能在SUV市场叱咤风云 ， 其实并不不代表其实力有多强 ， 而是缺少强有力的对手 。 不过 ， 随着本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4等竞争对手的更新换代 ， 对于产品力并未得以大幅提升的途观L来讲 ， 想复制途观当年的辉煌几乎是不可能 。 并且在竞争压力进一步增大的情况下 ， 途观L也难免丢失部分市场份额！
写在最后
随着大众途观销量的一滑再滑 ， 一代神车就此开始走向衰败 ， 难免让人感觉有些唏嘘 。 竞争对手的冲击对途观销量下滑造成一定的影响 ， 但并不是主要原因 ， 究其根本原因还是途观自身产品力的不够强大 ， 加上安全性经受不住考验 ， 最终导致消费者对途观这款产品的信心不足 ， 影响了其销量的提升
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