星车记|亚洲龙和雷克萨斯es200如何选？亚洲龙在美国什么级别( 二 )
亚洲龙尾部的设计与前脸相呼应 ， 同样激进 ， 横向贯穿的大灯造型拉宽了尾部的视觉感受 ， 下唇黑色的运动化装饰件提升了整车的动感气质 。 ES溜背式的尾部设计保持了整车优雅的气质 ， 微微上想的尾设计提供了恰到好处的动感 ， L形状的尾灯内设计很有家族特点 。
亚洲)的内饰设计相比激进的外观 ， 则显得内敛居家了很多 ， 机械仪表、带快捷键的多媒体、宽大的扶手箱 ， 一切都是以简洁用为主 。 ES(参片)的内饰则完全不同 ， 与整车的优雅非常契合 ， 通过采用“Viscotecs＂的打印技术 ， 营造出不逊色旗肌LS(片)车型的豪华氛围 。
座椅方面 ， 亚洲龙采用了真皮材质 ， 除了前排座椅电动调节以外 ， 还配有副驾驶座椅后排电动调节功能 ， 更为人性化 。 ES的前排座椅填充物较为柔软 ， 包里性与支撑性较为不错 ， 功能性方面同样较为全面 。
结语：这两款车型售价还是高度重叠 ， 亚洲龙的油电混动版和入门级的ES200都在28万这个级别 。 关于外观设计和内饰用料上面已经说清楚了 ， 那么核心的动力方面丰田亚洲龙2.5L油电混合动力系统匹配E－CVT无级变速箱带驾驶模式选择 。 雷克萨斯ES200搭载2．0L自然吸气发动机发动机带自动启停技术 ， 不难看出如果你更喜欢丰田这套和雷克萨斯共用的先进混动技术就选亚洲龙 ， 如果看重品牌效应就选雷克萨斯最低配ES200 ， 其实亚洲龙的外观还是很有高级感和雷克萨斯就差个车标而已 ， 你们会怎么选呢？
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