日产奇骏|18.75万提2021款日产奇骏时尚版,开了400公里后憋了一肚子话想说!


日产奇骏|18.75万提2021款日产奇骏时尚版,开了400公里后憋了一肚子话想说!
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日产奇骏|18.75万提2021款日产奇骏时尚版,开了400公里后憋了一肚子话想说!
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大家好 , 我是奇骏车主 , 车型是2021款 2.0L XE CVT 2WD时尚版 , 2020年8月提的车 , 裸车价18.75万 , 目前开了400公里 。 全新奇骏这款车我选择的是最低配的车型 , 2.0升 , 最低配的 , 个人感觉三大件和高配的都一样 。 可以自行改装 , 没改 , 一个软包的座椅也花不了多少钱 , 这款车我对内饰要求不是很高 , 总之外观长得也一样 。 当时选择这款车也对比了好多者车型 。 本来我是挺喜欢汉兰达这款车的 , 但是价格确实有点贵 , 也是这样的 , 两次也算满足了自己的一个心愿 , 威兰达也算是刚上市的 , 新车型也非常不错 , 和老婆一起去看了 , 外观也挺漂亮的 。 动力和奇骏差不多 , 都是一台2.0的发动机 , 但是车头设计没有奇骏看起来好看 , 这也是我放弃威兰达这款车的原因 , 奇骏这款车属于中等车型 , 说高不高 , 说低不低价位合适车型和高配相差好几万 , 这个内饰区别自己改装也花不了多少钱 , 我是这样想的 , 我就选择了低配车型 。
用车感受先看外观 , 外观的设计就比较精致了 , 新款感觉比老款设计要精致一些 , 其实长得都一样 , 但是有些地方做工看起来就非常不错 。 也算是一点一点的在改进 , 这款车打到完美 。
进入车内 , 内饰设计很漂亮 , 比较时尚 , 虽然配置会比较低 , 但是都可以自己进行改装 , 也花不了多少钱 , 但是内饰的异味还是挺大的 , 做工用料的问题希望能尽快消散掉 , 不然就比较难闻 。 空间在这个价位也算可以啦 , 前排后排空间都很足 , 并且头部的空间也很大 , 不会感觉到一点拥挤 。 整体储物空间也非常多 。
驾车感受 , 动力搭载的和老款一样 , 一台2.0升自然吸气的发动机在这款车上表现的还算可以 , 平时市区行驶开启的也都非常舒服 。 目前稍微高了一点 , 但是毕竟是新车我也可以接受 , 因为新车磨合期阶段油耗都高 , 这个大家心里面都清楚 , 过了磨合期肯定会降一点 。
方向感很轻 , 操控起来也很灵敏 , 这款车比较适合新手 , 像我这样刚拿驾照没多久没怎么开过车的新手来讲视线很好 , 转向也没有遮档 。 同等价位车型也算是比较好的 , 乘坐舒适性不错 , 坐起来也非常软很舒服 , 这款车采用的悬挂也都是前后独立悬挂设计 , 即便是行驶山路或者拿去越野也都没问题 , 虽然是两驱车型 , 但是感觉性能不比四驱车型差多少 , 空调制冷效果也都非常好 , 车内凉爽程度很高 。
【日产奇骏|18.75万提2021款日产奇骏时尚版,开了400公里后憋了一肚子话想说!】
总结这款车的性价比绝对是非常不错的 , 开起来舒服 , 价格方面也可以接受 , 毕竟市场保有量很大 , 不用考虑后期维修的成本 , 再加上厂家给与的超长质保 , 真的非常方便 。
这款车最令我满意的还是空间 , 空间非常大 , 做起来不会感觉到拥挤 , 像后排的座椅也可以基本放平 , 这样后备箱有能留出很大的使用面积 , 像搬个东西什么的都特别方便 。 动力也还可以 , 这款车提速还是挺快的 , 总体超车也很轻松 , 开起来非常稳 , 2.0的发动机不算太大 , 但是在这款车上面表现的还行 。 平时我很少行驶高速 , 都是市区行驶 , 感觉动力完全足够 。


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