共享单车超额投放为何刹不住? 业内:违规成本太低( 二 )
“要想管好共享单车,政府各部门应该形成合力 。”城市交通专家徐康明指出,目前对于共享单车的日常监管工作中,还存在各部门职责不清、执行力不强的问题,只有拧成一股绳,严格管理,加大处罚力度,才能真正对违规企业形成震慑 。
业内人士建议,政府应该订立更明确细致的运营规则,如果企业超额投放且不及时处理查扣车辆,超过约定期限视为自动放弃车辆所有权,可由管理部门随意处置,收益所得用来支付管理费用 。让企业为违规行为付出相应代价,这不失为一种解决方案 。
采访人员手记
奖励配额倒逼企业改善服务
对共享单车实行总量控制,一定程度上可以倒逼企业改善服务水平、加快市场优胜劣汰进程、改善城市及区域因共享单车数量过多而带来的各种问题 。一家共享单车企业提供的数据显示,已启动总量控制的城市,车辆潮汐点淤积量普遍减少30%以上 。
【共享单车超额投放为何刹不住? 业内:违规成本太低】因此,管理部门应从源头抓起,健全与运营绩效相关联的容量管理机制,让管理规范的企业得到更多配额,让违规投放企业付出相应代价 。同时,各部门应形成合力,加大查处力度,而不是撇清干系,形成管理盲区 。
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