本田雅阁|30天狂甩13309辆!这合资入门配9AT,跌至14万又火了


本田雅阁|30天狂甩13309辆!这合资入门配9AT,跌至14万又火了
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本田雅阁|30天狂甩13309辆!这合资入门配9AT,跌至14万又火了
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本田雅阁|30天狂甩13309辆!这合资入门配9AT,跌至14万又火了
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纵观当前国内B级轿车市场 , 市场上热卖的主流车型可以说屈指可数 , 德系双雄与日系三剑客之间的竞争非常激烈 , 如何选择成为了当前B级轿车市场上的焦点 , 而为了得到更多消费者的支持和青睐 , 这几款主流车型都采取了降价的措施 , 15万-20万的价格区间相比此前明显亲民了很多 , 而今天咱们要说的这款B级车同样有极其出色的市场表现 , 得到了广大年轻消费者的青睐 , 它就是——别克君威 。
卖“白菜价”的中级!跌至13.28万 , 长4米9油耗7L , 后悔买雅阁了 。 在主流B级轿车市场中 , 君威往往会被忽略 , 确实相比德系双雄和日系三剑客 , 在品牌力上要逊色一些 , 但近几个月的市场表现并不差 , 更是在过去的7月份中狂甩13309辆的好成绩 , 力压帕萨特、迈腾 , 得到很多国内消费者的认可 , 之所以能够有如此出色的销量 , 除了品质、口碑上良好的表现外 , 亲民的售价也起到了很关键的作用 , 售价区间为17.28万-25.98万 , 看似与同级车型差不多 , 但这款车的终端优惠力度要大很多 , 很多地区优惠达到了4万 , 入门价格跌到了14万 , 这样的价格想要再降价可以说很困难了 , 展现出了极高的诚意 。
与此前老款相比 , 现款君威确实是很符合年轻消费群体的审美需求 , 年轻动感化的设计带来了视觉上的冲击 , 前脸辨识度非常高 , 采用了家族最新的设计语言 , 飞翼式进气格栅在镀铬元素的装饰下很动感 , 且呈现出了比较强的张力 , 两侧灯组采用了分体式设计 , 犀利的造型如同两只眼睛一样炯炯有神 , 内部加入了LED光源 , 点亮后的效果很吸睛 。
君威的车身线条流畅 , 比例协调 , 看上去很修长 , 略带溜背的造型营造出了几分轿跑的影子 , 搭配上翘的小鸭尾 , 将整车的律动感淋漓尽致的呈现了出来;而在尺寸方面 , 君威的表现则很主流 , 长宽高分别为4913/1863/1462mm , 轴距为2829mm , 表现完全不输迈腾、帕萨特、雅阁等车型 , 为内部宽敞舒适的空间表现奠定了基础 , 迎合了大多数消费者的需求 。
进入到内饰 , 君威的表现同样没有让大家失望 , 整个的设计有着极强的美系车的味道 , 软性材质的覆盖很有包裹感 , 线缝细节的处理比较扎实 , 肉眼可见的精致感和档次感 , 少量镀铬饰条的装饰增添了几分时尚气息 , 而在配置上 , 配备了大尺寸液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等时下流行的配置 , 并集成了手机互联映射、语音识别控制、GPS导航等功能 , 满足了家用的需求 。
【本田雅阁|30天狂甩13309辆!这合资入门配9AT,跌至14万又火了】动力方面 , 君威搭载的是1.4T和2.0T两款四缸发动机 , 传动力方面 , 与之匹配的均是9AT变速箱 , 其中2.0T发动机最大功率为237马力 , 峰值扭矩为350Nm , 这样的动力表现有着出色的加速性能 , 百公里加速仅7.2秒 , 符合了其年轻车型的定位;底盘采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架 , 四轮独悬的搭配有着不错的稳定性 , 滤震效果很不错 , 另外在操控方面 , 君威也有不俗的表现 。


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