五菱|很多人说日产车很差，但为何销量如此之高？轩逸又蝉联销冠！
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很多人说日产车不行 ， 这绝对不是空穴来风 ， 日产车的品牌赶不上大众 ， 日产车的耐久性及稳定性赶不上韩系车 ， 日产车的性价比赶不上国产车 ， 日产的安全性赶不上丰田、通用 ， 日产车的造型也并没有很吸引人 ， 但是不可否认 ， 日产车的销量还是非常优秀的 ， 深受中国车主喜爱 ， 像轩逸 ， 又蝉联7月份销冠 ， 这究竟是为什么？
其实我认为 ， 汽车销量与产品质量有着最为直接的联系 ， 但也并不是说产品质量好 ， 车辆销量也就一定好 ， 产品质量差 ， 车辆销量也一定差 。
日产车辆技术特征
日产车辆乃是小而精 ， 日产并不像丰田、现代、大众、通用、福特等车企 ， 丰田、现代、大众、通用、福特等车企 ， 都是一些大型车企 ， 汽车类型非常健全 ， 并且覆盖面广 ， 涉及到中、高、低端车型 ， 车辆销往全球各地 ， 深受海内外人士的欢迎 ， 而日产对车辆的开发稍显简单 ， 但是日产对汽车技术的掌握更加富有钻研性 ， 定位精准 。
发动机比如发动机 ， 日产专门致力于开发自吸发动机 ， 并且日产对自吸发动机的执着非常深远 ， 至今为止 ， 在涡轮增压发动机盛行的时代 ， 日产依旧开发自吸发动机 ， 匹配日产自吸发动机的车辆 ， 满足了国6排放法规 ， 并且车辆燃油经济性也非常好 ， 比如轩逸、奇骏、逍客等车型 。
【五菱|很多人说日产车很差，但为何销量如此之高？轩逸又蝉联销冠！】变速器再谈一下变速器 ， 日产的变速器显得更单调 ， 日产几乎全系标配CVT变速器 ， 就连日产的2.5T发动机 ， 也都使用了CVT变速器 。 我们都知道CVT变速器容易打滑 ， 不能承受较大的扭矩 ， 所以 ， 大部分车主经常在小排量发动机上选择CVT变速器 ， 但是日产却不信邪 ， 专门开发了承载扭矩超大的CVT变速器 ， 自给自足 。
底盘日产的底盘也一样 ， 日产所有的底盘都一个风格 ， 车辆底盘显得较为轻盈 ， 驾驶过程中显得更为懒散 ， 整车紧凑感没有丰田车、德系车这么强烈 。
日产的技术相对较为单一 ， 不像韩系车、丰田车、通用/福特等 ， 涡轮增压、自然吸气发动机应有尽有 ， CVT、DCT、AT变速器都能玩转 ， 底盘结构也是多种多样 ， 但是日产把这单一的技术掌握的异常牢固 ， 三大件耐久性优秀、稳定性较好 ， 这就是日产车辆的精髓 。
日产车辆的定位精准
日产虽然技术单一 ， 但是日产对市场的把握非常精准 ， 就拿轩逸这款车来说 ， 2020年的销冠 ， 几乎是板上钉钉的事情 ， 轩逸也是日产开发的最为成功的车型 。 轩逸这款车最大的特点就是性价比高 ， 车辆乘坐感非常舒适 ， 在同级别车型中无出其右 。
现在大多车主买车都是为了家用 ， 而家用车最重要的特征就是车辆乘坐感 ， 车辆后期养车成本 ， 还有车辆的造型等等 。 日产一直以“沙发式”座椅而扬名 ， 日产的座椅乘坐感非常舒适 ， 座椅包裹感非常强 ， 这样的静态体验毫无疑问增加了车主对车辆的好感 ， 购买欲望大增 。
在同级别合资车中 ， 日产的性价比较高 ， 车辆空间较大 ， 与韩系车不相上下 ， 这也是日产抓住消费者的原因之一 。
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