林肯|这里有一份个性豪车选择秘籍，拿去不谢( 二 )
DS 9车头正前方采用了六边形大嘴中网装饰 ， 内部有密集的蜂窝状格栅 。 车头两侧LED矩阵大灯光源如同钻石一般闪耀 ， 而且继承了标致汽车的獠牙日行灯装饰 。 车身侧面一道腰线从车头贯穿到车尾 ， 而且可以看到很明显的轿跑溜背设计元素 ， 后车窗两侧甚至还有高位转向灯 ， 尾灯点亮之后的鱼鳞状灯光效果可以说是独一份儿 。
与此同时 ， DS 9将提供搭载高效卓越的1.6T发动机燃油版和搭载
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E-TENSE(参数|图片)动力系统的插电混动版两种车型 ， 为消费者带来绿色出行新选择 ， 满足他们的多样化出行需求 。
林肯飞行家
指导价：50.98万-75.98万元
推荐指数：★★★★☆
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由于历史原因 ， 林肯这个品牌在国内知名度还是非常高的 ， 但现目前林肯的95%的销量都是在入门级的车型上 ， 在飞行家这个级别里 ， 新车还是算作比较个性豪华车型的定位 。
“精致的大块头” ， 可以说是对全新飞行家最合适的描述！相比于同级竞品 ， 飞行家的各项数据可以说是全面占优 。 但全新飞行家也并非“傻大” ， 大而精的它 ， 可以说是摆脱了上一代车型的美式粗犷风 。 新车的设计更加低趴 ， 呈现出更加修长的效果 ， 为了迎合中国消费者的审美 ， 国产版车型特地改成了流行的悬浮式车顶 ， 和进口版本完全不同 。
全新飞行家尾部还是延续林肯家族式的经典设计 ， 同样的贯穿式尾灯 ， 厚重的造型 ， 底部双边四出的排气口 ， 也暗示着飞行家内在的大马力 。
最值得一提的是 ， 全新飞行家全系标配的进口3.0升 V6双涡轮增压发动机和全新10速自动变速箱 ， 这套动力总成最大功率355马力 ， 最大扭矩553牛·米 ， 在汽车生活前两天的庐山试驾过程中 ， 不论起步或是超车 ， 全新林肯飞行家都能给到极大的自信 。
阿尔法·罗密欧Giulia
指导价：37.98万-125.98万元
推荐指数：★★★★
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与法拉利、玛莎拉蒂同宗同源的阿尔法·罗密欧在海外确实算得上是一个传奇品牌 ， 而Guilia这一款在国内其实也是相当有情怀的性能车 ， “四叶草”也是广大高性能车迷心中的信仰 ， 但在FCA集团一系列堪称称灾难的营销举措安排下 ， 这个品牌差一点在国内市场消失 。
但抛开FCA集团这样低能的营销不谈 ， 阿尔法·罗密欧Giulia这款车本身还是相当值得购买的 ， 虽然意大利人任性而粗线条的装配令它的可靠性并没有德系对手那么高 ， 但Giulia精准完美的操控与转向依然可以与宝马3系和4系相媲美 。
Giulia是一款性感的个性中型运动轿车 ， 有着近乎天衣无缝的动力响应 ， 换装宽轮毂和运动型轮胎之后也有着出色的操控极限和扎实的底盘功底 ， 还有着任何德系甚至日系美系豪华车都无法复制的性感外观 ， 至于四叶草版本 ， 更是真正的可以开着上下班买菜的法拉利 。
图片来源于各汽车品牌官方
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