名爵|名爵MG6 PHEV：轿跑里的新能源，新能源中的性能轿跑( 二 )
本文插图
在封闭的测试场地内 ， 我们还对名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的0-100km/h加速进行了测试 。 在运动模式下 ， 采用弹射模式起步 ， 从0加速到100km/h只需要6.7秒！在加速起步的时候 ， 能明显感受到强大扭矩介入的推背感 ， 强大的扭矩能轻易突破轮胎的抓地 。
因此要取得良好的测试成绩 ， 你需要在弹射起步转速和轮胎抓地之间找到一个良好的平衡 ， 只要你找到这种平衡关系 ， 就能很轻松的跑出6秒左右的加速成绩 。
本文插图
名爵MG6 PHEV Trophy轿跑不仅加速快 ， 在100-0Km/h的制动测试当中 ， 也取得了39.8m 的制动距离 ， 在同级车型当中这是一个十分突出的成绩 。 连续5个波次的制动测试 ， 名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的制动成绩都能稳定在40米之内 。
本文插图
在桩筒码放的金卡纳赛道内 ， 我们对名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的操控性进行了体验 。 整车的转向比较精准 ， 良好的指向性在绕桩过程当中 ， 带来很强的信心 。
与驾驶传统燃油车不同 ， 名爵MG6 PHEV Trophy轿跑拥有电机介入的扭矩 ， 在这样的小半径的弯道驾驶 ， 你需要控制好这样强劲的扭矩输出 ， 同时呢迅捷的转向以及良好的悬挂支撑 ， 都能带来比较不错的驾驶乐趣 。
红点评车
最近红点君的新车试驾偏向性能系 ， 都是拿实打实的测试数据说话 。 可以看到名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的加速性能 ， 是同级车型当中最突出的 ， 作为一款PHEV轿跑车型 ， 这样的性能表现 ， 的确让年轻消费者为它买单理由更加充分 。
名爵MG6 PHEV Trophy轿跑更加专属的运动化细节 ， 在同级车型当中也是难觅对手 ， 对于喜欢运动细节的消费者来说 ， 原厂就能提供如此全面的运动化细节 ， 成为名爵MG6 PHEV Trophy轿跑被选择的又一个充分理由 。
【名爵|名爵MG6 PHEV：轿跑里的新能源，新能源中的性能轿跑】名爵MG6 PHEV Trophy轿跑为年轻消费者提供了：运动化设计、运动科技感十足的内饰、强劲的整车性能 ， 当让还有PHEV车型的高燃油经济性 。 如果你想购买一款PHEV车型 ， 并且很偏重性能趋向 ， 还追求运动化的设计 ， 我想名爵MG6 PHEV Trophy轿跑是一个不错的选择 。
推荐阅读
![[数码小王]Pro有点像，还是双打孔曲面屏！荣耀30 Pro真机曝光，跟华为P40](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200328/20200328061128829913a_t.jpeg)
- 汽车知识|合法改装上路 众编辑体验第三代名爵6
- 荣威|大”夕”的日子—2020年“创文明，展风采”宁德市青年员工文明集体婚礼之荣威名爵婚车队
- 太平洋汽车网|原厂即改装的刷街神器 测试第三代名爵6
- 名爵|名爵全新SUV预告图曝光，新家族设计加持
- 扉旅汽车|三款国潮高颜值PHEV，是谁对你放了电？
- 汽车知识|e汽车｜第三代家族设计 名爵全新SUV预告图发布
- 名爵|名爵全新轿车曝光，造型运动，或7万起售，竞争吉利缤瑞、比亚迪秦
- 趣头条|小绿名爵六次顶配提车记
- 中型SUV|起亚索兰托PHEV车型曝光 搭载13.8kWh电池组
- 哈弗大狗|哈弗大狗9月底将上市，名爵全新SUV预告图公布