名爵|名爵MG6 PHEV：轿跑里的新能源，新能源中的性能轿跑
在限牌城市里购车 ， 并且对于只需要一辆车的消费者来说 ， PHEV无疑是最可靠的选择 。 在中国品牌轿车当中 ， 很多车型都推出了PHEV插电混动版本 ， 满足了大家在限牌城市的燃眉之急 。
但对于性能控消费者来说 ， 他们希望PHEV车型不仅能解决出行问题 ， 还能带来更多的驾驶乐趣、拥有炫酷的外观、科技豪华的内饰以及丰富的智能化配置 。
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但是放眼整个中国品牌包括合资品牌 ， 推出偏向性能的PHEV车型其实并不多 。 近期我们试驾了上汽名爵MG6 PHEV Trophy轿跑 ， 红点君认为它是一款融合了PHEV低油耗的同时 ， 还具有同级竞品车型不具备性能潜力 。
如果你是一位对驾驶有追求 ， 且用车环境需要一辆PHEV轿车 ， 名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的也许能满足你的诸多期待 。
整车设计感飙升 ， 满足年轻消费者喜好
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外观设计上 ， 名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的整体感观战斗气息十足：熏黑轮辋、碳素灰色的中网 ， 赛车尾翼等细节 ， 充分体现“强劲”、“感性”、“科技运动”为整车设计的主旨 ， 是对名爵家族“感性力”设计的全新展现 。 虽然是PHEV车型 ， 但是在外观总体设计感观上 ， 非常的讨好年轻消费者的喜好 。
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名爵MG6 PHEV Trophy轿跑中网悬挂“Trophy”标志 ， 也是名爵首次使用竖条设计 ， 全新的数字燃动格栅拥有很强的几何排列美感 。 格栅颜色哑光与高亮黑 ， 以酷黑形象 ， 凸显轿跑车型的帅气风格 。 全新前大灯以黑化的灯腔和压低的眼睑 ， 凸显视觉冲击力 。
整个前脸的设计风格 ， 是名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的点睛之笔 ， 相比中国品牌其它PHEV轿车 ， 它将运动化的气质很强烈的凸显 ， 这势必会得到年轻消费者的认可 。
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我们驾驶的名爵MG6 PHEV Trophy轿跑 ， 拥有红色强运动性刹车卡钳 ， 再配上Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件 ，8英寸熏黑运动轮毂、悬浮运动尾翼、气动扩散器、车内深色顶棚 ， 彻头彻尾的将运动化无死角的展现 。
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名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的内饰将外观设计带来的惊喜感进一步延伸 ， 内饰设计档次感大幅飙升！黑黄色对冲设计带来很强的视觉冲击感 ， 加上方向盘上红色的驾驶模式按钮 ， 在运动细节上十分到位 。
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位于方向盘下方的红色按钮 ， 可一键启动Super Sport超级运动模式 ， 让整车瞬间进入动力最强的性能 ， 联动仪表和中控运动主题、排气声浪以及油门响应、动力输出、变速箱响应等同步转换 。
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全新一体式运动座椅以黄黑双拼配色、带Trophy字标 ， 让名爵MG6 PHEV Trophy轿跑的驾驶氛围更加强烈 。 全新一体式运动座椅、加上平底运动方向盘、鸡腿造型的电子排挡等 ， 迅速提升车厢内战斗氛围 。
同级最强加速性能
6秒破百+30米+制动成绩
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