|习惯了30万的车,再开10万的车是什么感觉?网友:不一样


|习惯了30万的车,再开10万的车是什么感觉?网友:不一样
文章图片
|习惯了30万的车,再开10万的车是什么感觉?网友:不一样
文章图片
|习惯了30万的车,再开10万的车是什么感觉?网友:不一样
文章图片
|习惯了30万的车,再开10万的车是什么感觉?网友:不一样
文章图片
【|习惯了30万的车,再开10万的车是什么感觉?网友:不一样】人人都向往着好日子 , 所以过惯了好日子 , 再想过艰苦的日子就是非常困难的一件事了 。 同理 , 开惯了30万的车 , 再开10万的车 , 这感觉也是很复杂 , 这究竟是什么样的一种感觉呢?网友们都说感觉很不一样 。
我第一辆车瑞琪m1 , 第二辆沃尔沃现场60 。 差别大吗?大!三万多落地四万的车和三十多万落地四十万的车 , 价格差别太大了!现在我还是轮着开 , 瑞琪感觉也算神车了 , 没啥大毛病 , 在市里开 , 还是这货省心省油 , 其他就不考虑 。 上高速还是沃尔沃舒坦 , 那音响也是绝了 。 而且这家伙提速真快啊!跑一百六没啥感觉 , 一看表吓我一跳 , 又慢慢降回一百二 。
以前开一万块钱的时风 , 感觉太有安全感了 , 不挨风刮雨淋了 , 后来买了个八千块的二手h3 , 又感觉瞬间提升了不少 , 方向盘没间隙了 , 开车能听到别人说话了 。
如果没有必须要做排场的需求 , 车的开销最好控制在净资产的二十分之一左右 , 比如你有一百万就买个五六万的车开就挺好 , 开个百万的车 , 净值在两千万左右就很合适 , 没有压力 。 比如我就喜欢哈喽单车 , 零押金 。


    推荐阅读