小蜜疯汽车|试驾奔驰EQC 350 4MATIC，先锋又老练的作品( 四 )

2020-08-26

老实说，最初上市时奔驰EQC的两款车型售价，相比现在电动车的价格是偏高的，毕竟会花60万买一台电动车的人，更多的还是为了产品的形象和品牌。当然EQC对得起奔驰这个金字招牌，只不过在EQC350车型到来之后，低于50万的门槛，让含着金钥匙出生的它的受众有了实质变化，而且进一步给予三好政策，让拥有EQC变得如此简单。
作为百年车企、汽车发明者，奔驰的影响力不仅仅只在产品和品牌层面，更囊括了后续用车、服务等环节覆盖，都拿出了豪华品牌应有的气度，免掉了不少担忧。在我看来， EQC就是一台十分“奔驰”的纯电动车，内饰秉承着奔驰一贯的豪华、精致，驾驶品质也接近燃油车。也许它的空间是还是小了一些，配置上也有需要完善的地方，但作为奔驰的第一款纯电动车型， EQC还是诚意满满的。

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