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趣头条|四款20万元内插电式混动动力车型推荐( 二 )


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10英寸的中控屏整合了eConnect2.0车载多媒体系统 ， 和微蓝410km车型的系统一样 ， 都能够使用居家互联功能 。 整体来说功能并没有什么变化 。
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值得一提的是 ， 本车的空调系统使用单区自动空调 ， 即使是顶配车型也是如此 。 在这个级别中 ， 使用单区自动空调实在有点不足 。 但除了这点 ， 其它的便利性配置还可以 ， 像是后排有两个USB充电插座 ， 对于电器重度使用者来说 ， 非常有必要 。
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天窗不可开启 ， 但是大面积的采光面积让人觉得车内空间被放大 。 事实上 ， 我个人认为天窗不能开启对于大多数的人来说 ， 并不是什么大事 ， 采光面积大看起来给人的感觉就有很强的通透感 。 另外 ， 车内的配色虽然有一些蓝色元素 ， 但是触目所及的还是以黑、白色系为主 ， 看起来质感不错 。
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简短评论一下微蓝6插电混动版车型的内饰 ， 其实和纯电版没有什么区别 ， 质感、配置都差不多 。 该有的配置 ， 像是CarPlay、安吉星等等便利性配置都有了 ， 而且多媒体系统还支持组建“车队” ， 配置称不上令人眼花缭乱 ， 但是算是非常实用了 。
●空间表现：
先说一下本车座椅 ， 翻毛皮材质和皮革混搭 ， 坐上去感觉很舒服 ， 不过前排驾驶座的调整使用“半手动”调节 ， 如果是全电动调节就好了 。 另外 ， 本车的第二排中间仍然没有完整的头枕 ， 也没有中央扶手 。
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我们的体验者身高为173cm ， 在前排体验空间 ， 头部空间有一拳两指的表现 ， 第二排的膝部空间表现则是超过两拳 ， 对于一辆紧凑型轿车来说很不错 ， 但是头部空间则是有点局促 。
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前后的储物空间表现则是中规中矩 ， 没有太惊喜的配置 ， 但是总的来说十分够用的 。 虽然没有现在流行的把挡把座下方镂空 ， 做出储物空间的设计 ， 但是副驾驶座旁边还有一个储物格 ， 能放些小东西 。
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至于后备厢空间 ， 则是没有因为电池的关系而变得“奇形怪状” ， 内部空间很规整 。 椅背能够进行4/6比例放倒 ， 实用性很高 。
●动态体验：
车辆基本动力参数车型微蓝62020款插电混动互联智慧型名爵6新能源2019款50TTrophy5秒版领克03新能源2019款1.5TPHEVPro秦Pro新能源2018款DM1.5TI自动智联锐耀型最大功率（kW）135224192223最大扭矩（N·m）380480390490电池容量（kWh）9.5kWh9.1kWh9.4kWh-插电混动车型搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机 ， 加上两台电动机 。 工信部公布纯电续航里程达到60km ， 电池容量9.5kWh ， 不过既然是插电混动 ， 纯电续航里程就不是太重要了 。 另外 ， 厂家宣称这款车的最大续航里程为780km ， 综合油耗为1.4L/100km 。


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