[]1.5万亿市值、400倍PE 美团“泡沫”会破灭吗?2020-08-26 14:10:280阅
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图1/15欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji
文/周霄 刘诗慧
来源:表外表里(ID:excel-ers)
8月4日 , 美团创始人王兴在饭否谈及美团股价时表示:“美团这家公司不是为了股价而存在的 , 我个人更不是 。 ”
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图2/15但与之相反的是 , 美团股价很快“脱离”地心引力 , 让人没法相信前半句 。
上周五(8月21日) , 美团Q2财报发布 , 摆脱疫情的阴影 , 总营收实现同比增长9% 。 周一开市(8月24日)美团股票大涨8.4% , 股价达历史高点272港元 。
目前 , 美团已经是港股第四大市值公司 。
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图3/15然而 , 美团最新的PE值已高达399.54 , 而同为互联网巨头的阿里巴巴PE值只有31.41 , 腾讯为46.18 , 这很容易产生一个问题:看好美团是没错 , 但是“疫情受益股”的题材炒作是不是太疯狂了?
另外 , 如果换算成美元 , 美团2016亿美元的市值也恰巧闯过2000亿美元的关卡 , 这距其5月26日市值突破1000亿美元不到3个月 。 而腾讯从1000亿美元市值上升到2000亿美元市值 , 用了1年零7个月 。
真是“打脸来得太快 , 好像龙卷风” 。
美团Q1财报发布时 , 我们就《“妖股”美团?》一文 , 分析了“公司业绩&股价走势 , 背离而行”的底层逻辑所在 。
Q2发布 , 虽然业绩扭转亏损 , 实现同比正增长 , 但这种迷思仍然存在 。 本文里 , 我们把范围扩大 , 试图通过财务、业务、竞争三个层面 , 分析可能的合理性区间 。
经营效率提高在于“压缩”骑手成本?
【[]1.5万亿市值、400倍PE 美团“泡沫”会破灭吗?2020-08-26 14:10:280阅】二季度 , 除了大环境都尚未恢复的酒旅业务 , 疫情本身对美团外卖业务板块的影响基本消除 。 随着餐饮市场逐渐回暖 , 外卖行业的营收、利润增长基本恢复疫前节奏 。 美团和饿了么都是如此 。
美团Q2财报显示 , 餐饮外卖业务收入同比增长13% , 经营利润增长95%达到21.75亿元 。 从下图可以直观地看到 , 经营利润率提升明显 , 是2018Q4以来的最高水平 。 净利润也呈现同样的变化 。
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图4/15我们认为 , 这种经营利润增长远远大于营收增长所造就的经营效率提升 , 是美团规模化不断强化的体现——规模化代表着有足够大的交易规模 , 足够大的结果必然会带来成本的下降 。
外卖行业中 , 餐厅出餐、运营调配、劳动力往往是核心成本 , 也就意味着营业利润释放多少 , 取决于其这三个方面经营策略和执行效率 。
餐厅出餐成本因为不可控 , 所以很难下降;运营调配成本 , 体系不做改变的话 , 下降空间也很有限;骑手成本作为外卖行业占比最大的劳动力成本 , 很重要但也很容易被替代 , 往往是平台“压缩”成本的重点 。
美团就是如此 , 2019年 , 每单骑手成本已经从Q1的5.1降到Q2的4.45 。 今年由于疫情影响 , 人工费不可避免地变得更贵 , 但同比去年 , 每单骑手成本也是下降的 。
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图5/15另外 , 除了成本规模化长期因素的推动 , 美团Q2骑手成本的降低还有短期季节性的影响 。 一般来说 , 二季度相比全年其他几个季度 , 每订单的配送成本是最低的 。
根据2020Q2电话会议披露:今年二季度各地的天气状况都是非常好的 , 所以在这个时期内 , 我们就不需要给骑手提供一些补贴来让他们在极端天气下工作 。
还有一点值得注意的是 , 肺炎疫情对经济结构的冲击 , 致使更多的人涌向服务行业 , 充足的劳动力输入 , 让美团对骑手成本更具议价权 。
Q2电话会议中就提到:由于新冠肺炎疫情的影响 , 二季度骑手的劳动力供应更多了 , 由于供需之间的动态变化 , 造成了成本的下降 。
从成本端的分析看来 , 美团的成本规模化及强势议价逻辑 , 似乎没受到来自饿了么等竞争对手的抵抗 , 顺利的异乎寻常 。
不用加码成本竞争 , 意味着美团能腾出足够的精力专心做经营效率 , 将更多的资源投入到用户的引流、留存以及消费行为中 。
疫情助推 , 用户在美团外卖上花的钱更多
2020Q2 , 美团外卖交易金额达到1088亿 。 在分析交易规模的用户数、客单价、点单频次三要素组成中 , 我们发现美团Q2在客单价方面的变化尤为引人注意 。
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图6/15从上图可以看到 , 美团2020Q1、Q2的客单价相比之前都有大幅提升 。
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