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每日经济新闻|特斯拉股价走势成迷：市值向4000亿美元进击，空头巨亏245亿美元仍未离场( 二 )


据外媒报道 ， 3月以来特斯拉的买涨头寸里 ， 超过60%来自散户投资者 。 有观点认为 ， 散户们之所以狂热追捧特斯拉 ， 与大批新股民入场有关 。 3月以来 ， 大举追涨特斯拉的散户 ， 主要是90后、00后等新股民 ， 他们的风险管理意识薄弱 ， 一般伴有较强的“追涨”心态；甚至不少新股民一口气动用5-7倍杠杆买入特斯拉股票 ， 助推特斯拉股价持续达到新高 。
据采访人员了解 ， 在34位华尔街分析师发布的对特拉斯研报评级中 ， 有8个“买入” ， 14个“持有” ， 12个“卖出” ， 看空者认为特斯拉虽然技术创新能力强 ， 但是目前股价已远远超出理性评估的价值 。
【每日经济新闻|特斯拉股价走势成迷：市值向4000亿美元进击，空头巨亏245亿美元仍未离场】“真实数据（与特斯拉的股价）不符 。 我们认为 ， 一旦两者相符 ， 特斯拉就会遭到抛售 ， 推动其股价下跌 。 ”市场研究公司GLJ Research的首席执行官及创始人戈登·约翰逊(Gordon Johnson)说 。
中国市场愈发重要
股价不断上涨的背后 ， 是基本面强有力的支撑 。 消息面上 ， 特斯拉可谓“捷报”频传 。
8月24日 ， 特斯拉中国官网上线了Model Y的配置和价格 。 据悉 ， 国产Model Y将率先推出两款车型 ， 分别是长续航全驱版和Performance高性能版 ， 预售价区间为48.80万~53.50万元 ， 日前已开始接受预订 。
近日 ， 特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台上表示 ， 特斯拉将不再生产Model Y标准续航版 ， 取而代之的是一款长续航后驱版 ， 现已进入试生产阶段 。 特斯拉方面称 ， 为推动Model Y的生产 ， 已启动上海工厂第二阶段的扩建工程 ， 该项目的建设预计今年年底前完成 。 有分析认为 ， 定位入门级SUV的Model Y将进一步蚕食国内厂商高端电动SUV车型的生存空间 。
图片来源：视觉中国
特斯拉近日发布的财报数据显示 ， 今年上半年 ， 特斯拉全球交付17.9万辆汽车 ， 销量数据远超市场预期 。 其中 ， 特斯拉在中国市场售出汽车4.6万辆 ， 位居国内新能源汽车销量首位 。 中国仅次于美国 ， 已成为特斯拉的第二大市场 。 尤其在今年第二季度 ， 特斯拉在中国市场交付3.1万辆汽车 ， 占其全球销量的三成 。 根据美国证券交易委员会相关文件显示 ， 今年上半年 ， 特斯拉在中国市场的营收为23亿美元 ， 同比去年上涨56.6% 。
种种迹象都在表明 ， 中国市场对特斯拉而言已变得愈发重要 。 从2014年进入中国市场年销量不足5000辆 ， 到2019年中国市场销量接近15万辆 ， 特斯拉在中国的销量5年间翻了30倍 。
乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）方面认为 ， 今年上半年 ， 以特斯拉为代表的造车新势力成为新能源车整体增长的主要动力 。 下半年 ， 新能源汽车市场将保持双位数高增长 ， 并形成未来几年新能源车高增长的新周期 。
除整车产品的强势表现外 ， 特斯拉在电池技术研发上也在不断突破 。 值得一提的是 ， 特斯拉公司2020年度会议将于太平洋时间9月22日星期二13时30分举行 。 业内普遍预计 ， 特斯拉将在活动上发布重要消息 ， 麦克斯韦干电极技术和百万英里项目或成为两大亮点 。
每日经济新闻|特斯拉股价走势成迷：市值向4000亿美元进击，空头巨亏245亿美元仍未离场
本文插图

图片来源：马斯克推特
据了解 ， 特斯拉“百万英里”项目全新电池采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质 ， 可使电动汽车的全生命周期续航里程达到100万英里（约160万公里） ， 同时成本降低到100美元/KWh以下 。 若这一技术能够成功落地 ， 特斯拉电动车有望在不更换电池的情况下 ， 累计行驶超过100万英里里程 ， 使得其整体成本媲美甚至低于传统内燃机汽车 。
对于特斯拉未来的走势 ， 券商Wedbush分析师Dan Ives分析认为 ， 中国对Model 3的强劲需求以及潜在“改变游戏规则”的电池开发将推涨特斯拉 。 “在牛市场景中 ， 特斯拉在中国的增长股市至少价值每股400美元 ， 因为其电动汽车的普及率将在未来12到18个月内显著增加 。 中国产Model 3的利润率将高于美国和欧洲 ， 大大提升特斯拉未来的盈利能力 。 到2022年 ， 如果特斯拉能够满足需求 ， 中国市场将占其公司总销售额的40% 。 ”Dan Ives称 。


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