SUV|不足6万块的SUV，可以直接上路
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汽车落地费用涵盖购置税、车险以及登记上牌费用 ， 这是全款购车的标准 。 5万元的汽车购置税需要5k ， 车险常规组合以「交强险＋三者100万＋车损险＋不计免赔」可以控制在6万以内落地 ， 上牌费用在非限牌城市基本为＜200元 。 下面来看两台不足六万即可落地的SUV ， 点评车辆均有此类车型的明显特征 ， 以两厢轿车提高底盘的“假SUV”本篇不讨论 。
宝骏510手动版最低配可以作为参考 ， 指导价5.38万 ， 综合优惠5k左右 。 这台车的特点是没有明显的不足 ， 车身尺寸为4220*1740*1615、轴距2550mm ， 在小型SUV中看起来还是比较饱满的 。 驾乘空间也算充足 ， 后排座椅可以前翻放平 ， 扩展空间与平整度都是相当不错的 。 至于配置自然不宜要求过高 ， 低配版只有主驾驶一枚安全气囊 ， 主动安全配置只有ABS/EBD ， 好在舒适配置是有空调系统的 。
【SUV|不足6万块的SUV，可以直接上路】
宝骏510装备的发动机为通用淘汰的「L2B-1.5自然吸气」发动机 ， 动力储备有73kw/143N·m（3400~4400rpm）的相对大扭矩版本 。 其次为77kw/135N·m（3600~5200rpm）的小扭矩版本 ， 建议选择143选项 。 变速箱匹配的是手动6挡 ， 整体水平在同级竞品中属于高水平 。
长安欧尚X70A是唯一的选项 ， 建议选择手动经典款 ， 指导价为5.45万（优惠后可低至5万以下） 。 这台车的缺点比较突出 ， 其外观设计高度逆向了路虎发现4 ， 多多少少是有些“山寨车”的气质 。 不过「2+2+3」的特殊七座布局有较高的实用价值 ， 驾乘体验不比同价位的面包车差 。 车身尺寸为4620*1770*1820 ， 轴距2750mm ， 虽然车身仅仅为紧凑级 ， 但短小的车头并没有过多占用车内空间 。
【X70a】使用的是与面包车相同的纵置后驱平台 ， 这种系统要比前置前驱车的动力体验好一些；而且5挡手动变速箱的低速挡调校偏向拉升功率（增加爆发力） ， 实际动力体验综合价格而言还是可以接受的 。 发动机同样是1.5L自然吸气 ， 动力储备为79kw/145N·m ， 相比宝骏510略有优势 。 上述两台SUV是5万级选项中的为数不多的理想选项 ， 小家庭用户建议选择510 ， 有七座刚需且能够接受其设计则可选择X70a 。
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