车经社|父爱如山,细数父辈们“儿时”追过的那些车,你都认识吗?
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每个孩子都梦想长大后能拥有一辆属于自己的车 , 到了2020年 , 爸爸们还记得自己童年梦想的车是什么吗?儿时的梦想实现了吗?今天我们就来看看爸爸们“儿时”最爱的那些车 。
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1.大众帕萨特&桑塔纳
帕萨特诞生于1973年 , 1984年第二代帕萨特被引入中国生产 , 但名字不叫帕萨特 , 而是叫桑塔纳 。 据说当时能买桑塔纳的非豪即贵 , 毕竟售价高达24万 , 而那时候处级干部年收入还没过万 。
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拥有桑塔纳 , 走遍天下都不怕 , 所以这款车成为很多爸爸们小时候的梦想 。 2000年6月 , 第五代帕萨特进入中国后 , 帕萨特这个名字才正式启用 , 直到今天 。 占尽天时地利人和 , 桑塔纳和帕萨特成为大众神车是必然的 。
2.大众捷达
1979年 , 捷达在欧洲上市 , 12年后第一辆国产捷达在一汽-大众下线 。 凭借皮实耐用的好印象 , 捷达成为国内名副其实的“家轿王” , 28年卖了441万辆 , 也是很多爸爸们的理想座驾 。
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如今 , 捷达从一款车变成一汽-大众旗下的第三个品牌 , 是大众集团的旗下第13个子品牌 , 开启了新的篇章 。
3.雪铁龙富康
作为中国车市的“老三样” , 富康在1992年引入国内 。 在那时候 , 这种两厢小车还是非常讨喜的 。 随着时间的推移 , 雪铁龙对富康进行了改款 , 名字也换成了爱丽舍 , 但最终难逃没落的命运 。
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富康之后 , 东风雪铁龙再无神车 , 令人唏嘘不已 , 未来该怎么办呢?什么时候才能“重回赛道”?
4.奥迪100
1988年 , 国内还没几个人认识三叉星和蓝天白云 , 大众却率先把奥迪100国产了 。 凭借豪华气质内饰 , 奥迪100迅速火了 , 成为了大家熟知的新一代政府用车 , 也塑造了奥迪官车的形象 , 成为爸爸们追捧的座驾 。
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对了 , 奥迪A6的前身正是奥迪100 。 1999年 , 奥迪100停产 , 取而代之的正是奥迪A6 , 它成为了国内人民熟知的那辆代表性豪华轿车 。 毫不夸张的说 , 奥迪100成就了如今的奥迪 。
【车经社|父爱如山,细数父辈们“儿时”追过的那些车,你都认识吗?】5.丰田皇冠
皇冠是丰田旗下的明星轿车 , 在南方比较常见 , 尤其是广东地区 。 皇冠在爸爸们心中的分量是非常重的 , 那个看起来颇有范的皇冠立标成为了经典的豪华车记忆 , 哪怕是现在 , 也有人认为那一代皇冠车型要比如今的皇冠更有豪华气质 。
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遗憾的是 , 全新一代的皇冠至今未引入国内 , 预计后期引入国内的概率并不会很高 , 毕竟亚洲龙基本上已经代替了皇冠的位置 , 成为丰田在国内的旗舰轿车 。
6.尼桑公爵
在爸爸们的那个时代 , 日产还叫尼桑 , 公爵是当时尼桑的拳头产品 , 爸爸们口中的神话 。 公爵和皇冠一样 , 记忆最深刻的是搭载3.0L V6发动机 , 那个时候“3.0”就像是豪华车的代名词 。
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