ZAKER|机体被钢珠撕裂,误入军事演习区有多可怕?民航被导弹锁定
民航客机虽然是事故率最低的交通工具 , 可一旦发生事故 , 通常都以惨烈收场 。 历史上 , 因为各种原因造成的空难事故已经数不胜数 , 而这其中 , 尤以人为造成的事故最让人痛心 。
失踪的客机
2001年10月4日 , 一架代号为1812的俄罗斯航班图-154客机从以色列特拉维夫起飞 , 按照既定航线飞往新西伯利亚 , 当时飞机上共有66名乘客和12名机组成员 。 在途经黑海上空时 , 这架飞机突然就失联了 。
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当时 , 俄以双方的航空管制中心都没有接到任何异常报告 , 也没有收到机组传来的任何求救信号 , 这架飞机的雷达信号就突然消失了 。 而就在所有人都困惑不解时 , 一名来自亚美尼亚的安-24飞行员突然发来消息称 , 他在飞过黑海上空时 , 疑似看到了民航客机的爆炸火光 。
意识到事态的严重性后 , 俄罗斯急忙派遣救援队奔赴事发地点 , 果然在事发海域看到了一副惨不忍睹的画面:图-154早已解体 , 残骸四散 , 很多遗体漂浮在海面 。 后经确认 , 机上78名乘员已全部遇难 。
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误入军事演习区域 , 民航被导弹击落
半个月后 , 黑匣子报告出炉 , 俄方公布的一个惊人的结论:1812号航班竟然是被导弹击落的!而通过对残骸的弹孔研究发现:击落这架飞机的导弹是一枚俄制S-200防空导弹 。
由于事发地点位于黑海 , 这起空难很快就上升为外交事件 。 最开始 , 俄方以为是一起恐怖袭击事件 , 因为在一个月前 , 刚刚发生了震惊世界的911事件 。 但经过详尽的调查后 , 一个可怕的真相浮出水面——很可能是乌克兰军队发射了这枚导弹 。
【ZAKER|机体被钢珠撕裂,误入军事演习区有多可怕?民航被导弹锁定】
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一开始 , 乌克兰政府否认了S-200导弹击落民航客机之事 , 但经过确认后 , 他们最终承认了误击事件 。 为了平息俄方的怒火 , 乌克兰进行了公开道歉 , 辞退了国防部长和防空军司令 , 并向遇难航班赔偿了1500万美元 。
根据事故还原报告得知 , 1812号航班之所以被击落 , 完全是一次意外 。 当时 , 这架图-154飞临黑海上空时 , 正赶上乌克兰军队演习 。 恰巧在同一时间 , 一枚S-200导弹发射升空后 , 错失了80KM处的模拟目标 , 自毁措施未能启动 , 又继续飞行 。 几分钟后 , 导弹的主动雷达引导头锁定了240KM处的1812号航班 , 并在其上方15~30米出爆炸 , 钢珠破片覆盖了大部分机体 , 一些乘客当场死亡 , 随后飞机失控坠海 , 所有人员无一生还 。
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有媒体统计 , 自民航客机活跃在天空以来 , 已最少发生了14起被击落的事故 , 共造成1399人遇难 。 其中最严重的一起 , 是发生在两伊战争期间的波斯湾海域 , 美国“文森斯”导弹驱逐舰击落伊朗A300客机的事故 , 共造成290人死亡 。
值得庆幸的是 , 随着航空管理机制的改革完善 , 对空探测手段的进步 , 若非蓄意而为 , 导弹击落客机的事故再也不会重演 。
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