别克英朗|最畅销的车型,雷克萨斯ES,为什么越喷卖得越哇塞?


别克英朗|最畅销的车型,雷克萨斯ES,为什么越喷卖得越哇塞?
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别克英朗|最畅销的车型,雷克萨斯ES,为什么越喷卖得越哇塞?
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这两天 , 有车友和喃哥去了雷车的4S店资讯和试驾了一番雷克萨斯ES和雷克萨斯的首款纯电车 , UX300E , 这两台车怎么样?ES绝对惊艳 , UX就见仁见智了 。
雷克萨斯ES , 指导价29到48万 , 网上喷它的声音太多了 , 说肉得要死还加价 , 但依旧不妨碍它成为最畅销的雷克萨斯车型 。 为什么呢?因为喷子压根就不是雷克萨斯车主 , 更不是ES的受众群体 , ES给车主带来的舒适省心、工匠精神以及这些元素所浓缩在一起的品牌调性 , 是那些整天念叨着百公里加速多少秒的兄弟 , 压根不会体验到的 。
【别克英朗|最畅销的车型,雷克萨斯ES,为什么越喷卖得越哇塞?】换句话说 , ES就是最便宜的门票了 。 当你开起来后 , ES的隔音、方向盘转向的柔和感、舒适的悬架 , 以及座椅的包裹性 , 都在提醒你 , 这是一台让你放松心情舒适回家的省心车 , 你说值不值得购买?如果你不是追求加速感的少年了 , 那么ES200绝对可以满足你 。
UX300e作为雷克萨斯的首款纯电车 , 它开起来的最大感受就是很像燃油车 , 它各方面想做得也想跟燃油车尽可能接近一点 , 缺点就是它的刹车 , 脚感有点紧促 , 很急促那种感觉 , 需要时间去适应一下 , 其他方面我觉得还是中规中矩的 。 因为它对于电动车来说 , 它加速感也不是特别快 , 7.1秒才破百 , 好在目前有不错的优惠!


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