潍柴|外观与内饰全面升级 权威测评HOWO新统帅轻卡( 二 )
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类三幅式多功能方向盘是HOWO系列轻卡独有的造型 ， 粗细适中的环身对于那些初次接触轻卡的用户非常友好 ， 操控性与轿车几乎无异 。
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炮筒式的仪表盘不但使整车的内饰风格进一步轿车化 ， 而且也将车辆内饰风格营造得更具动感 。 大尺寸的彩色液晶屏可以显示气压、油耗统计、续航里程等信息 。
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全新设计的半包围式中控仪表台 ， 体现重汽人机工程新高度；翘板按键布局更人性化 ， 给用户预留了足够的扩展空间；MP5提供更多影音娱乐选择 。
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储物空间方面 ， 新款统帅增加了拥有防滚网的定置储物格 ， 方便车主日常存放票据、小型工具等杂物 ， 极大改善了车内的储物空间 。
内饰点评
HOWO轻卡新统帅的驾驶室内部除了采用浅色系的内饰 ， 还在储物空间以及功能配置上有着较大的升级 ， 可以说新统帅的内饰无论在做工还是设计方面已经完全朝着轿车化发展 。 这也给到我们所有人一个信号 ， 在未来 ， HOWO轻卡将不只作为生产工具 ， 让驾驶员更安全、更舒适才是重汽HOWO的终极目标 。 注重动力匹配与优化 新统帅动力链再进化
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HOWO轻卡新统帅搭载的是潍柴WP2.3NQ130E50发动机 ， 最大马力130ps ， 在1600-2400转时可爆发380N·m的扭矩 。 得益于单缸四气门的结构 ， 潍柴WP2.3N系列发动机不但拥有超低的自重 ， 而且动力性和经济性也有着非常不错的表现 。
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与发动机匹配的是潍柴专供版万里扬6挡全铝壳变速箱 ， 因为该变速箱是专门为潍柴发动机特别调校的版本 ， 所以动力匹配的更好 ， 动力输出更加线性 ， 传动效率也有了大幅度地提高 。
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后桥方面 ， 车辆采用了汉德3.5吨后桥 ， 速比为4.875 。 这款后桥采用了长换油技术 ， 可以达到10万公里的换油里程 ， 降低了车辆后期的运营成本与养护成本 。
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此外 ， 油箱与储气筒的材质均使用了铝合金材质 ， 这种材质的运用既保证了容器内的清洁度 ， 而且降低了整车自重 ， 确保车辆无忧上蓝牌 。
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卡友们十分关心的气刹与断气刹在新款统帅轻卡上也有装配 ， 特别要说的是HOWO轻卡的断气刹 ， 其超强的制动力可以确保车辆在满载时也能够轻松驻车 。
动力点评
HOWO轻卡新款统帅采用了近期销量十分火爆的潍柴系列发动机 ， 一方面是因为潍柴发动机的品质的确相比竞品更有保障 ， 另一方面也是来自市场的认可 。 据不完全统计 ， 在2020年中国重汽HOWO轻卡已售的车辆中 ， 配备潍柴系列发动机的轻卡占比超过50% ， 高效、经济、可靠是大部分用户对于该款发动机的评价 。 写在最后
【潍柴|外观与内饰全面升级 权威测评HOWO新统帅轻卡】
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