GO车情报员|四缸价格媲美宾利V8 奔驰G 2.0T前瞻，【帮你选车】渣男最爱
江湖上流传着一句话 ， “渣男开大G” ， 但偏偏每个男生都想成为那个开大G的“渣男” ， 方盒子的造型 ， 刚劲有力的线条 ， 再加上出色的越野性能 ， 是一款当之无愧的神车 。 另外在价格方面 ， 奔驰G也是很好的诠释了什么叫硬实力 ， 该车上市至今全国普遍加价30到50万 ， 甚至也有过加价100万的巅峰 ， 目前在售的有G500和G63AMG两个版本 ， 即便是最便宜的版本 ， 落地价格也不会低于200万 ， 而奔驰为了让消费者花更少的钱 ， 装最成功的“X” ， 即将在下个月上市一款G350（2.0T）版本的奔驰G ， 少了四个缸的大G会有哪些变化？开出去还会不会有小姐姐来交朋友？
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从此前曝光的G350车型来看 ， 外观设计上G350与现款在售车型无明显差别 ， 恐怕只有G350的尾标了 。 前脸采用三辐式镂空格栅 ， 同时保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等等 。 也就是说霸气的外观 ， 机关枪上膛一样的关门声 ， 大G的情怀在G350身上一样不少 ， 即便少了四个缸 ， 回头率方面完全不占下风 。
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看不见的变化就是就是隐藏在引擎盖内的动力总成部分了 ， G350将搭载代号为M264的2.0T涡轮增压发动机 ， 与S级入门版车型——S320L相同 。 其最大功率299马力 ， 峰值扭矩400牛·米 ， 并配有48V轻混系统 ， 传动匹配9AT变速箱 。 当然 ， 作为一款“越野神坛”上的车型 ， 经典的“三把锁”四驱系统同样不会缺席 。
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从此前网络上曝光的信息来看 ， G350的官方指导价为142.8万元 ， 不过大G终究是大G ， 即便少了四个缸的大G ， 上市初期依旧火爆畅销 ， 从车商处确认到G350同样需要加价提升 ， 早期每台车加价55万左右 ， 这也就意味着四缸奔驰G350 ， 裸车价格近200万元 。 2.0T四缸 ， 裸车200万 ， 如果单独将这两组信息拿出来肯定会令人质疑 ， 但是放在大G身上好像就非常能理解了 ， 恐怕这就是传说中的为情怀买单 。
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2.0T四缸裸车200万的售价着实贵 ， 宾利添越4.0TV8裸车246万 ， 对比之下显得宾利添越瞬间就“香”了 ， 宾利、V8 ， 从品牌到动力都是满满的优势 ， 再说了 ， 比回头率 ， 添越难道会比大G差？论舒适性添越会比大G差？虽说两款车的定位不一样？并且即便是四缸的奔驰G也能充当V8的气场 ， 但是和宾利添越拿出来一比 ， 真正体会到了什么叫没有对比就没有伤害 。
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【GO车情报员|四缸价格媲美宾利V8 奔驰G 2.0T前瞻，【帮你选车】渣男最爱】虽然说G350的出现进一步拉低了奔驰G的售价门槛 ， 但这也仅仅是对于奔驰G整个车系来说价格有了下探 ， 从消费者角度来讲 ， 奔驰G的价格依旧是高高在上的感觉 ， 2.0T四缸的价格堪比友商的8缸车 ， 不过对于有大G情怀的消费者来说 ， 卖多少钱不是第一要素 ， 凡是在预算范围内就有入手的必要 。 但是想考虑综合因素的消费者来说 ， 200万的G350显然不是考虑的对象 。
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