GO车情报员|四缸价格媲美宾利V8 奔驰G 2.0T前瞻,【帮你选车】渣男最爱

江湖上流传着一句话 , “渣男开大G” , 但偏偏每个男生都想成为那个开大G的“渣男” , 方盒子的造型 , 刚劲有力的线条 , 再加上出色的越野性能 , 是一款当之无愧的神车 。 另外在价格方面 , 奔驰G也是很好的诠释了什么叫硬实力 , 该车上市至今全国普遍加价30到50万 , 甚至也有过加价100万的巅峰 , 目前在售的有G500和G63AMG两个版本 , 即便是最便宜的版本 , 落地价格也不会低于200万 , 而奔驰为了让消费者花更少的钱 , 装最成功的“X” , 即将在下个月上市一款G350(2.0T)版本的奔驰G , 少了四个缸的大G会有哪些变化?开出去还会不会有小姐姐来交朋友?
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从此前曝光的G350车型来看 , 外观设计上G350与现款在售车型无明显差别 , 恐怕只有G350的尾标了 。 前脸采用三辐式镂空格栅 , 同时保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等等 。 也就是说霸气的外观 , 机关枪上膛一样的关门声 , 大G的情怀在G350身上一样不少 , 即便少了四个缸 , 回头率方面完全不占下风 。
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看不见的变化就是就是隐藏在引擎盖内的动力总成部分了 , G350将搭载代号为M264的2.0T涡轮增压发动机 , 与S级入门版车型——S320L相同 。 其最大功率299马力 , 峰值扭矩400牛·米 , 并配有48V轻混系统 , 传动匹配9AT变速箱 。 当然 , 作为一款“越野神坛”上的车型 , 经典的“三把锁”四驱系统同样不会缺席 。
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从此前网络上曝光的信息来看 , G350的官方指导价为142.8万元 , 不过大G终究是大G , 即便少了四个缸的大G , 上市初期依旧火爆畅销 , 从车商处确认到G350同样需要加价提升 , 早期每台车加价55万左右 , 这也就意味着四缸奔驰G350 , 裸车价格近200万元 。 2.0T四缸 , 裸车200万 , 如果单独将这两组信息拿出来肯定会令人质疑 , 但是放在大G身上好像就非常能理解了 , 恐怕这就是传说中的为情怀买单 。
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2.0T四缸裸车200万的售价着实贵 , 宾利添越4.0TV8裸车246万 , 对比之下显得宾利添越瞬间就“香”了 , 宾利、V8 , 从品牌到动力都是满满的优势 , 再说了 , 比回头率 , 添越难道会比大G差?论舒适性添越会比大G差?虽说两款车的定位不一样?并且即便是四缸的奔驰G也能充当V8的气场 , 但是和宾利添越拿出来一比 , 真正体会到了什么叫没有对比就没有伤害 。
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【GO车情报员|四缸价格媲美宾利V8 奔驰G 2.0T前瞻,【帮你选车】渣男最爱】虽然说G350的出现进一步拉低了奔驰G的售价门槛 , 但这也仅仅是对于奔驰G整个车系来说价格有了下探 , 从消费者角度来讲 , 奔驰G的价格依旧是高高在上的感觉 , 2.0T四缸的价格堪比友商的8缸车 , 不过对于有大G情怀的消费者来说 , 卖多少钱不是第一要素 , 凡是在预算范围内就有入手的必要 。 但是想考虑综合因素的消费者来说 , 200万的G350显然不是考虑的对象 。


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