ZAKER|罕见洪水过境,万州安然无恙

受强降雨影响 , 今年入汛以来长江上游最大洪水——长江5号洪水于昨日过境万州 。 当天中午 , 洪峰抵达长江万州段 。 据长江上游水文水资源勘测局万县水文站监测 , 当天15时 , 长江万州段的水位为170.37米 , 低于175米的最高蓄水水位;水流流量每秒为53500立方米 , 最大流速为每秒2.2米 , 平均流速为每秒1.1米 。 面对这次历史罕见特大洪水 , 万州海事、航道、港航、水文等部门的广大干部职工迅速行动起来 , 加大对港口、码头、船舶的巡查力度和水文监测 , 积极调整航标 , 全力确保船舶安全航行 , 洪峰顺利过境万州 。
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江面变宽
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洪水水位低于175米的最高蓄水水位
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现场一适时监测实况水情
2020年长江第5号洪水是今年入汛以来长江上游最大洪水 , 也是重庆历史上罕见的特大洪水 。 为了保护群众生命财产安全 , 重庆启动了防汛I级应急响应 , 全力应对 。
滚滚江水经重庆寸滩后“一路”奔流而下 , 昨日上午洪水“先头”陆续抢滩万州 。
7时30分 , 采访人员在万州牌楼长江大桥附近的水文站码头 , 登上水文“050”测船 , 跟随长江委水文上游局万州分局的万县水文站工作人员到江中开展水文监测工作 , 和来势凶猛的洪水正面交锋 。
洪水汹涌 , 水文测船开足马力逆流而上 , 来到万州长江铁路大桥附近的水文测验断面上 , 工作人员陆续将测深仪、流速仪、采样器等设备放入水中 。 量水深、测流速、取水样……测船工作人员在洪水中“争分夺秒”的进行水文测量工作 。
“秋老虎”来势汹汹 , 炽热的阳光直照在没有任何遮挡的水文船头 , 船上的温度很快就接近了40℃ , 监测人员的衣服一会儿就湿透了 。 两名监测员仍站在船头熟练地操作着采样器 。 提取完水样后 , 两名监测员来不及擦拭身上的汗珠 , 连忙把水样存放至船舱内等工作人员下一步检测 。
长江第5号洪水进入三峡库区 , 万州长江段水文断面的测验工作有序地进行 , 船舶驾驶员、轮机手、安全员、测员 , 大家有条不紊、团结协作 , 顶着烈日监测洪峰过境第一手水文数据 。 即使在高温炙烤环境下 , 大家也始终牢记安全生产 , 整齐穿戴救生衣及做好各项安全防护措施 , 短短的几个小时水文测验 , 个个都晒成了“包公脸” , 大家的衣服汗湿了前胸后背 , 豆大的汗珠顺着脸颊滴下 。
“这是长江上游今年以来出现的最大洪水 , 为取得最精确的水文数据 , 我们监测密度要比平时多两三倍 。 水文监测人员在严密监测上游来水情况的同时 , 做到第一时间掌握、报送水文数据 , 并及时向上级主管部门和相关防汛单位报送重要水情专报 。 ”长江委水文上游局万州分局有关负责人介绍 , 监测人员顶着烈日或冒着风雨 , 全天候进行各项水文数据监测 , 有时为了测验的连续性和时效性 , 就餐只能在船上吃盒饭或方便食品 , 虽然辛苦 , 大家却没有任何怨言 , 因为水文监测既是大家的本职工作 , 也是对社会的一份责任 。
随着时间的推移 , 水文数据也在不断刷新 。 每一个数字的背后 , 都凝聚着水文监测员的汗水、艰辛和努力 。
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区港航部门水上应急救援艇在长江万州水域巡航
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现场二洪峰浪尖全力护航标
当天 , 采访人员跟随万州航道处的渝道标302航标艇出动 , “直面”入汛以来最大洪水的到来 , 体验烈日下航道工人一线工作 。
10时许 , 采访人员一踏上渝道标302艇的甲板 , 就感觉脚底好像踏上烧烤架 , 滚烫滚烫的 , 汗水也在脸颊和身上恣意流淌 。 火辣辣的骄阳 , 熔炉般的甲板 , 把温度计置于船舶甲板上 , 显示:65℃ 。


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