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车载娱乐|空间大、颜值高，上市首月卖了8千多，难怪吉利嘉际要让位


随着国内二胎政策的全面开放 ， 不少消费者近两年来都迎来了家里第二个孩子 ， 而就家庭用车来说 ， MPV凭借着出色的实用性 ， 成为众多二胎家庭的首选座驾 ， 关注度和价格行情也随之开始水涨船高 。 作为吉利“3.0造车时代”开启后的首款MPV ， 吉利嘉际备受消费者期待 ， 不过它的市场表现却有些差强人意 ， 主要原因还是被新宝骏RM-5这样的后起之秀给抢了风头 ， 那么同为10万级国产家用MPV ， 两者究竟有什么差距呢？
车载娱乐|空间大、颜值高，上市首月卖了8千多，难怪吉利嘉际要让位
本文插图

吉利嘉际
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新宝骏RM-5
首先来看外观 ， 得益于"时光竞速美学"设计理念和"三体融合"车身造型的设计 ， 吉利嘉际在上市之初曾被誉为"最美国产MPV" ， 而星河回纹式前格栅、侧面简便式马甲线都给人留下了深刻的印象 ， 少了几分传统MPV车型的商务风 ， 看起来十分大气 。
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吉利嘉际
相比之下 ， 跨界而来的新宝骏RM-5兼具传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感 ， 在市场中别具一格 。 "星际几何"的家族式设计彰显出十足的前卫感和未来感 ， 大尺寸点阵式格栅搭配个性分体式大灯 ， 同时双色车身结合运动风轮毂 ， 营造出强烈的视觉冲击力 ， 比吉利嘉际更帅气 ， 更适合朝气蓬勃的年轻家庭 。
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新宝骏RM-5
两车定位均是紧凑型MPV ， 它们的尺寸基本相差不大 ， 轴距都达到了2750mm及以上 ， 而在车身长度上 ， 吉利嘉际是4706mm ， 新宝骏RM-5是4705mm ， 从数据来看两车确实是比较不相伯仲 。
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吉利嘉际
不过 ， 新宝骏RM-5的内部空间利用率更高效 ， 全系提供了"2+3"、2+2+2"、"2+3+2"等多种座椅布局 ， 相比主打6座车型的吉利嘉际 ， 毫无疑问是前者要更胜一筹 。 而且新宝骏RM-5自带魔术空间 ， 6座版首创二排"亲子座椅" ， 方便大人照看小孩 ， 而7座版可提供最多14种的座椅布局方案 ， 能满足不同家庭多样化的出行需求 ， 实用性和灵活性是吉利嘉际所缺失的 。
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新宝骏RM-5
互联网时代 ， 智能科技同样成为家用MPV比较注重的产品点 。 新宝骏RM-5采用行业首创的"手机即车机"的理念 ， 全系标配的新宝骏车联网具备领先传统车机20倍的运算速度 ， 除了具备导航、音乐等基础功能之外 ， 用户连接手机后还能直接在车机上刷抖音、逛淘宝、聊微信、抢红包等 。 同时大量无需唤醒词的智能语音交互系统也让人眼前一亮 ， 开车想要拨打电话 ， 直接说一句"打电话给XXX"即可 ， 无需动手便能享受到贴心的智能服务 。
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新宝骏RM-5
而吉利嘉际搭载的是全新GKUI吉客智能生态系统 ， 通过4G联网能实现在线导航、影音娱乐、天气查询等功能 ， 有着不错的便捷性和流畅度 。 不过据用户的实际反馈 ， 吉利嘉际中控屏的反光处理并不到位 ， 日常驾驶如果通过触屏操作 ， 屏幕内容不太容易看清楚 ， 而且它并不具备CarPlay等手机互联功能 ， 车机系统的扩展性和娱乐性都不如新宝骏RM-5 。
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