特斯拉|特斯拉为何如此厌恶拼多多？( 四 )
可见 ， 走捷径、蹭大牌 ， 也并不是总能赢 。 依靠百亿补贴而非品牌授权维持的“货真价实”“超级便宜” ， 既在经济上难持续 ， 一旦被识破 ， 也在品牌上太不体面 。
而品牌的建立 ， 很重要就是一个体面 。
最关键是 ， 扰乱别人的品牌、渠道、价格体系与用户印象去提升自己的品牌形象 ， 这实在太霸道 ， 也太不厚道 ， 最终也会太不划算了 。 毫无疑问 ， 特斯拉的举动会唤醒更多珍惜自己羽毛的厂商 ， 反思自己被补贴 ， 会不会也拉低和混乱自己的品牌、渠道、价格体系与用户印象 。
就像一位媒体同行 ， 评价特斯拉与拼多多的这次碰撞：
“千亿美金市值撕不掉山寨的标签 ， 蹭上特斯拉这样的全球品牌 ， 让自己洗脚上岸 。 拼多多除了获得巨大的流量 ， 更获得了巨大的品牌效应 。 商业是丛林胜者为王 ， 可商业文明才是远方 。 ”
一位品牌观察家则把说得更通俗明白：用不要脸的方式去找脸面 ， 只会让自己更没脸 。
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THE END
出品人：毕亚军
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（责任编辑：李显杰 ）
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