车家号|为什么会成B级轿车销冠，7个月销售101540台，浅析本田雅阁( 二 )
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至于2.0L混动发动机就更强了 ， 2.0L自吸发动机最大马力为146匹 ， 电动机最大马力为184匹 ， 峰值扭矩315牛米 ， 匹配的是E-CVT变速箱 ， 实测百公里加速时间为7.55秒 ， 实测百公里加速时间为5.5L ， 不仅动力表现更加强劲 ， 而且油耗已经低于大部分的A级紧凑型轿车 ， 这也是混动版本田雅阁最大的竞争优势之一 。
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本田雅阁的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂 ， 而且调教介于运动化和舒适化之间 ， 在运动模式下 ， 底盘会提供更加硬朗的支撑力 ， 油门和变速箱的响应也会更快 ， 有着较为出色的驾驶感受 ， 方向盘转向指向清晰没有虚位；而在舒适模式下 ， 本田雅阁的乘坐感受要更加柔和 ， 而综合油耗也会控制在较低的水平线上 ， 更适合日常通勤 ， 这里给车主或者潜在用户的建议是 ， 在高速公路上使用运动模式 ， 在城市使用舒适模式 。
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【车家号|为什么会成B级轿车销冠，7个月销售101540台，浅析本田雅阁】总结来说 ， 本田雅阁是一款综合产品力较高的B级车 ， 而且目前终端也有2万元以上的优惠 ， 所以性价比得到了进一步的提升 。 不过也有缺点 ， 主要体现在1.5T发动机机油增多的问题 ， 还没有被完全解决 ， 依旧有车主会遇到这个问题 ， 而且机油增多对发动机有着难以逆转的伤害 ， 所以这里更建议大家购买2.0L的混动车型 ， 虽然配置有所降低 ， 但是能得到更好的动力输出、油耗经济性和品质 。
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