车家号|为什么会成B级轿车销冠，7个月销售101540台，浅析本田雅阁
合资B级轿车现在越来越受欢迎 ， 已经成为国人绕不开的一个汽车级别 ， 是朝着豪华汽车品牌过度的必由之路 。 以目前的市场现状 ， B级轿车是非豪华合资品牌的旗舰车型 ， 也是竞争最为激烈的一个细分市场 ， 销量背后的意义在于品牌高度的提升 ， 甚至可以说得B级车者得天下 ， 如曾经的大众帕萨特在国内的地位一时无两 ， 也促进了大众品牌的整体发展 ， 不过风水轮流转 ， 现在B级轿车的头把交椅已经另有其车 ， 这就是本田雅阁 。
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今年1-7月 ， 本田雅阁在国内的累计销量达到而来101540台 ， 也是唯一一款销量破10万大关的合资B级车 ， 成为最受国人欢迎的B级轿车 。 那么本田雅阁究竟有什么优势呢？这是我们今天要探讨的重点话题 。
第一：设计
原本B级轿车在国内扮演着商用轿车的角色 ， 但是随着国民收入的上涨 ， 以及汽车价格的下探 ， B级轿车已经开始转型为家用轿车 ， 包括宝马3系、奔驰C级等豪华汽车 ， 所以在设计上也从曾经的老成持重 ， 朝着年轻化和时尚化的路线转型 ， 在这一点上本田雅阁无疑是成功的 。
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它采用了本田新一代的设计理念 ， 体现出运动轿跑车的设计风格 ， 溜背式的车身轮廓、运动化设计的前脸、活力十足的侧面设计 ， 都让本田雅阁脱离了商务轿车的沉闷和呆板 ， 变得更加年轻和时尚 ， 并且提供了蓝色、红色、以及银色这类更加时尚的车漆供大家选择 ， 对于新生代的80和90后消费者来说 ， 其吸引力已经超过了大众帕萨特等造型厚重的车型 。
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不过本田雅阁的内饰设计 ， 在相比之下没有外观那么惊艳 ， 而是突出了实用主义的风格 ， 虽然中控屏采用了现在较为流行的悬浮式设计 ， 不过中央出风口、空调控制区、档杆区的设计都比较保守 ， 缺少和外观相符的时尚和运动特征 ， 总体来说中规中矩 ， 没有太大的亮点 ， 也没有足够的槽点 。
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不过车厢内的空间表现优秀 ， 作为一台B级轿车 ， 雅阁的轴距达到了2830mm ， 后排空间即便长时间乘坐也不会让人出现不适感 ， 座椅的尺寸设计和用料都保证了较好的舒适性 ， 不过因为溜背式的设计 ， 大个子坐在后排会有一些压抑感 。
第二：配置
本田雅阁的配置在同级别B级轿车中 ， 也有较好的竞争力 ， 我们以19.98万元的雅阁1.5T豪华版为例 ， 这款车搭载了前排侧气囊、前后头部气帘、L2级别主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可变转向比、两种驾驶模式、主动降噪、多层隔音玻璃等 ， 在同价位车型对比中 ， 本田雅阁胜在了安全系统和驾驶辅助系统的配置上 ， 不过也缺少了语音控制、LED远光灯、手机互联映射和车联网等实用配置 ， 想要让配置更加丰富 ， 就需要选择20万元以上的车型 。
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第三：动力系统
本田雅阁搭载了1.5T纯燃油发动机和2.0L混动发动机 ， 其1.5T发动机最大马力为194匹 ， 峰值扭矩为260牛米 ， 是目前市面上动力最强的合资B级车 ， 传动方面匹配的是一台CVT变速箱 ， 这样的组合有2个好处就是 ， 第一降低了本田雅阁1.5T发动机的油耗 ， 第二是降低了小排量大马力对发动机的损耗 。
但是相应的 ， 也让这台1.5T的实际动力表现有所降低 ， 如果换成手自一体变速箱的话 ， 1.5T的本田雅阁或许更加强劲 ， 但是避免不了高油耗和高磨损 。 不过实测8.48的百公里加速时间 ， 也证明它的动力不算弱 ， 实测7.07L的百公里油耗 ， 对一台B级车来说已经很低了 。
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