昂科威|昂科威与昂科威S，就只是差个字母而已？
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【昂科威|昂科威与昂科威S，就只是差个字母而已？】
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别克汽车7月份国内销量不俗 ， 据官方数据显示当月累计卖出了76926辆 ， 实现同比36.6%的大幅增长 。 别克旗下三大“法宝” ， 第一商务MPV标杆车型GL8 ， 别克GL8的地位稳固 ， 挑战者虽多但真正在销量上有所撼动的并没有几个；第二入门级轿车别克英朗 ， 四缸归来后销量排行越发高了；第三SUV领域昂科威 ， 7月份销量15842辆挤进排行榜前10 。 别克老车型发挥稳定 ， 全新推出的新车也有看点 ， 比如别克昂科威S就是一款很有亮点的SUV 。
别看昂科威与昂科威S只是差了一个字母 ， 但两车之间的差别还是很大 ， 其中打造平台的不同决定了昂科威S不只是简单的版本优化 。 与其说版本优化 ， 不如说换代更贴切一些 ， 昂科威S由凯迪拉克XT4的E2平台而来 ， 而昂科威是D2平台 ， 外观造型、空间尺寸以及行车质感等都有很大差别 。 外观造型昂科威S质感更强 ， 而且经典镀铬格栅与“镰刀”前灯的组合视觉冲击力更足 。
两车尺寸上同样存在较大差距 ， 昂科威三围：4686/1839/1691mm ， 轴距为2750mm ， 昂科威S为：4662/1883/1631(1641)mm ， 轴距为2779mm 。 两车名字中差一个字母 ， 轴距差距足足有29mm ， 可实际体验昂科威S后排空间并没有领先多少 ， 甚至还要比昂科威略差 。 当然驾驶舱有了很大提升 ， 偏向驾驶位的环抱式设计 ， 按键布局更具质感以及现代感 ， 中控台大面积钢琴烤漆与镀铬进行装饰 。
行车质感应该是两车最大差别 ， 毕竟昂科威S使用的是凯迪拉克XT4的同平台 ， 全系标配代号LSY的2.0T涡轮机匹配9AT且只有顶配才有四驱 。 这款发动机账面数据不及昂科威的那台2.0T涡轮机 ， 昂科威S只有237匹马力而昂科威2.0T最大马力有260匹 ， 不过型号LSY的2.0T涡轮机加入了可变缸技术 ， 在省油方面更优秀 。 百公里加速7.8秒 ， 起步快、后劲儿足 ， 9AT变速箱可靠性以及平顺性不错 ， 整体换挡逻辑清晰 。
既然昂科威S实力这么强？那么值得现在购买吗？密探君觉得大家不着急的话可以再等等 ， 因为新车上市还没有优惠 ， 按照别克汽车的一贯做法 ， 几个月后昂科威S大概率给出较大优惠 。 另外新车入市到底怎么样 ， 整车质量能不能保证短时间内不出问题 ， 这些都需要市场反馈 。
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