米多哥|1.4T油耗5.5L，跌破10万，月销连续2万＋，开出去比朗逸有面子
大众汽车在我国家用车领域其实做的非常的不错 ， 除了在一些高端车领域做的不是特别理想以外 ， 其它的轿车 ， SUV销量都非常的不错 。 而且大众汽车进入中国比较早 ， 相较于丰田 ， 日产车都有着非常不错的先发优势 ， 深得中国消费者的喜欢 。
其实在国内 ， 大众汽车不仅仅只是凭借着先入为主的观念 ， 大众汽车产品力竞争也是非常的足 ， 正是得益于这两点的齐头并进 ， 这两年大众汽车在中国发展的顺风顺水 。 今天我们就要来说一款大众旗下的纯正德系轿车速腾 ， 销量同样非常的出色 。
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很多人称大众速腾是大众旗下的旗舰车型 ， 其实这一点是比较尴尬的：相较于大众的宝来 ， 朗逸 ， 大众速腾的价格比它们高 ， 车身数据也比上述两款车型更好 ， 而且大众速腾一向被我们称作为A+级的家用轿车 ， 但是和中级车帕萨特和迈腾相比 ， 速腾的档次又明显赶不上 ， 所以我们才将它称作为紧凑车型里面的旗舰轿车 。
【米多哥|1.4T油耗5.5L，跌破10万，月销连续2万＋，开出去比朗逸有面子】其实我们从大众速腾的销量就能看得出来 ， 这款速腾车型确实深受中国老百姓的喜欢 ， 四月份卖出了20231辆 ， 五月份卖出了27028辆 ， 六月份卖出了22580辆 ， 这样的销量是非常漂亮的数据 。 当然大众速腾可不是今天才火爆的 ， 大众速腾在中国已经持续火爆了好多年 。
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其实速腾车型在近两年销量持续的上涨 ， 主要和它亲民的售价密不可分 。 现在速腾的入门级的手动挡车型 ， 它的价格甚至已经跌到了10万元左右的价格区间 ， 从价格上来看 ， 笔者认为速腾性价比还是比较突出的 。
外观方面 ， 全新的大众速腾外观确实非常的漂亮 ， 它采用了大众家族式的套娃脸设计 ， 很多人说不好看 ， 也有很多人说好看 ， 但是笔者认为采用了全新家族式的设计 ， 使得速腾看起来更加的商务也更加的运动 。 而且整个速腾的前脸相较于老款车型变得年轻不少 ， 它采用了三条横向镀铬饰条贯穿了中进气中网 ， 并且和两侧的led灯组进行了衔接 ， 看起来非常的动感 ， 笔者认为 ， 速腾采用一体式的设计 ， 使得整个前脸看上去具备较长的商务气势 。
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其中速腾的车型侧面线条流畅 ， 看起来也非常的动感 ， 它采用了贯穿式的腰线设计 ， 拉伸了大众速腾的横向视觉感 。 它的车尾部分打造的颜值也是非常高的 ， 速腾采用的是小鸭尾设计可以有效的降低风阻 ， 而且更能提升这款车型的颜值 。
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总体而言 ， 笔者认为 ， 速腾的设计更偏商务一些 ， 对于各年龄层的小伙伴都是有比较大的吸引力的 。
车身数据方面 ， 我们来看一下新款速腾的数据 ， 长宽高分别为4753/1800/1462mm ， 轴距为2731mm ， 从它的车身数据以及轴距来看 ， 速腾也确实称得上是A+级的跨界轿车 ， 甚至达到了很多入门级中级车的尺寸数据 ， 和同级别的竞争对手相比 ， 速腾的车身数据优势还是比较大的 ， 而且得益于超强的空间 ， 这款车型的乘坐也是非常的舒适 。
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至于内饰部分 ， 全新大众速腾使用的是大众家族式的设计 ， 它的整个中控台使用的是不对称的设计 ， 中控台微微向驾驶员侧进行倾斜 。 它的布局虽然较为简单 ， 但是层次感还是非常不错的 。 速腾的大众氛围的内饰 ， 虽然说不上有多么的潮流 ， 但是做工以及用料还是彰显厚道的 。
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