小鹏汽车|又烧了！新能源车轻微磕碰和高温都可能自燃？
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新能源汽车被曝自燃早已不是新鲜事 ， 不过这次又有新成员加入 。
据多家媒体消息 ， 8月11日上午11时3分左右 ， 广州海珠区琶洲科技大厦一辆小鹏G3发生冒烟起火事故 ， 所幸并未造成人员伤亡 。
事发后小鹏汽车官方微博迅速做出回应 ， 指出“经公司人员现场初步勘察 ， 车辆外观完好 。 到店举升勘察后 ， 发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕 ， 导致电池严重受损 ， 初步判断是该次事故的原因” 。 面对小鹏的回应 ， 一些网友并不买账 ， “小鹏终于也加入了新能源汽车大家庭”“电动爹又发威”等调侃层出不穷 ， 这让忙于赴美IPO的小鹏被推上舆论的风口浪尖 。 在国内新能源汽车补贴政策的加持下 ， 新能源汽车销量一路高歌猛进 。 新能源汽车国家大数据联盟所统计的数据显示 ， 截至2019年底 ， 全国新能源汽车保有量达381万辆 ， 新能源汽车增量连续两年超过100万辆 ， 呈快速增长趋势 。 然而 ， 保养量越来越大的新能源汽车 ， 其安全问题反而被忽视 。 《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》的数据显示 ， 自2019年5月以来 ， 新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起 ， 涉及车辆96辆 。 其中 ， 47辆事故车接入了国家监管平台 ， 28起事故在发生前10天内国家监管平台已对其进行过预警提醒的情况下 。 此次小鹏汽车起火事件 ， 再次将新能源汽车推向被公众质疑的舆论场 ， 人们不得不重新开始审视新能源汽车的质量和安全问题：新能源汽车为何经常自燃？购买新能源汽车还有安全保障吗？
新能源汽车自燃主因：碰撞、高温、快充据《消费者报道》不完全统计 ， 今年以来 ， 国内已经发生多起新能源汽车自燃事故 ， 其中 ， 5月份至今短短3个月的时间里 ， 事故披露信息较为清晰的疑似新能源汽车自燃事故就有9起 ， 日产、广汽新能源、比亚迪、吉利、理想、小鹏等品牌均在列 。
▲2020年部分新能源汽车疑似自燃汇总（统计、制图：消费者报道）
上述数据可以看到 ， 新能源汽车自燃时的状态五花八门 ， 有在充电时自燃 ， 有在行驶时自燃、还有的是在停车或充电后的静置时自燃 。 就相关自燃事件的起因 ， 有企业作出了说明 ， 如8月6日广东肇庆理想ONE起火事件 ， 理想汽车表示“事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起 ， 并击穿了高压油管 ， 造成燃油喷溅并被排气管高温引燃” 。 不过更多的疑似自燃问题 ， 相关企业并未作出详细回应 。
▲5月8日广州杨桃公园内一辆广汽新能源Aion S自燃
北京理工大学副教授、新能源汽车国家大数据联盟副秘书长刘鹏在一次授课时表示 ， 充电过程、充满电后的静置状态是着火事故的主要构成部分 ， 新能源汽车安全事故大多发生在高SOC（State of Charge ， 即“剩余电量”）状态 。 关于起火原因 ， 有汽车高级工程师向《消费者报道》表示 ， 新能源汽车极少在不会在完全静置状态下自己起火 ， 一般来说 ， 新能源汽车自燃不外乎由以下原因引起：第一 ， 电池部件被挤压或穿刺 ， 以及电池包内部其它部件在汽车底盘发生碰撞中出现短路 ， 甚至导致起火爆炸 。 以8月11日发生的小鹏G3汽车起火事故为例 ， 小鹏汽车指出“电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕 ， 导致电池严重受损 ， 初步判断是该次事故的原因 。 ”
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