仨三搞笑说|配名牌2.0T+9AT，还带四驱，别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达
别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达 ， 配名牌2.0T+9AT ， 还带四驱！
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【仨三搞笑说|配名牌2.0T+9AT，还带四驱，别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达】别克昂科旗外观设计还是非常漂亮的 ， 能吸引很多人的目光 ， 当然它的了LED车灯非常耀眼 ， 内饰方面配置也高 ， 舒适型也不错 ， 我买的这个颜色内也挺耐脏的 。 我最喜欢它的中控台设计简洁大方 ， 充满科技感 ， 中控显示屏 ， 触控操作的时候也非常流畅 。
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这个车里空间那真是令我非常自豪的地方 ， 第2排我说做可以自由活动 ， 自由调节的幅度比较大 ， 而且调节也不是非特别费力 。 关键是整个第排的空间本身也不小 ， 就连4周的各种储物槽也准备得很充足 ， 特别是前排扶手箱下的这个小的储物槽 ， 非常的隐蔽 。 如果第2排的座椅调整都还不错的话 ， 有人给第3排留有一个相当充分的空间 ， 至少膝盖不受罪 。 后备箱盖打开的幅度很大 ， 每次放倒座椅很能装 ， 每次只要装东西 ， 我都会发给朋友们炫耀一番 。
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平时如果不是太看急的话 ， 而且只是在城市里头走走停停的情况下 ， 我觉得其实已经够用了 。 如果车流少的情况下 ， 四驱那种加速感还是蛮澎湃的 。 但是真正上高速以后 ， 如果是我们全家人口的话 ， 加速过程倒是挺快速的 ， 但是总感觉这个发动机跟不上自己的脚步 ， 特别是如果7个大男人坐在车上 ， 总感觉油门踩到底 ， 车子也跑不起来多快 。
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我觉得方向盘还可以 ， 不算太大 ， 多功能按键也非常的方便 。 底盘高 ， 但是重心很稳 ， 车子转弯时很好把控 ， 身体倾斜也不厉害 ， 包括这个车的刹车是非常灵敏的 ， 脚踩刹车 ， 车子也能立马就停下来 。 但是他的变速箱还是在适应当中 ， 我开始以为肯定会有一些档位重复 ， 谁知道每次在这种模式下还是有不同的感觉 。 不过像我如果出行远的话 ， 运动模式我觉得是最好的 。
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其实买下这辆车以后为了和他磨合 ， 只要没事的时候 ， 我就会开着车子往外跑 ， 这段时间高速跑过 ， 国道也跑过了 ， 省道也上过 ， 当然跑得最多的还是市区 。 要说油耗的话 ， 目前我还能加的起油 ， 现在显示的这个油耗是平均自己算下来的油耗 ， 实际油耗还是比这个稍微略高一个点儿 。 现在有两个孩子 ， 再加上今年这种情况比较特殊 ， 对于空气的质量我还是有想法的 ， 这个车自带的PM2.5过滤装置 ， 净化空气系统 ， 所以坐在车里边儿 ， 首先味道不是太大 ， 而且还有独立分区空调 ， 可以满足所有人的需要 。 Bose音响也是这个车的亮点 ， 音响打开以后去听歌 ， 有一种现场感觉 。 唯一一点不足就是有一点点的胎噪声 。 尤其是在后排比较明显 。
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别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达 ， 配名牌2.0T+9AT ， 还带四驱！优点：它的整个空间结构布局 ， 也是我买下他的一个理由 ， 买车的时候听了好多意见 ， 都说看7座车 ， 还是要看他的第2排空间确实他的第2排空间灵活度更大 。 缺点：如果只是周末陪着孩子出去玩儿 ， 肯定我的速度也不会太快 ， 他的这个动力 ， 如果只是平时确实还是够用的 。 但是一旦上了高速坐上7个成人的时候 ， 就会发现明明是一块儿起的步 ， 但是中间加速的过程中明显比人家慢 ， 有时候再碰上有急事 ， 这个动力就肉的让人着急 。 9档的变速箱以前没用过 ， 所以确实上火 ， 适应了好长时间 。
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