仨三搞笑说|配名牌2.0T+9AT，还带四驱，别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达

别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达，配名牌2.0T+9AT ，还带四驱！

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【仨三搞笑说|配名牌2.0T+9AT，还带四驱，别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达】别克昂科旗外观设计还是非常漂亮的，能吸引很多人的目光，当然它的了LED车灯非常耀眼，内饰方面配置也高，舒适型也不错，我买的这个颜色内也挺耐脏的。我最喜欢它的中控台设计简洁大方，充满科技感，中控显示屏，触控操作的时候也非常流畅。

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这个车里空间那真是令我非常自豪的地方，第2排我说做可以自由活动，自由调节的幅度比较大，而且调节也不是非特别费力。关键是整个第排的空间本身也不小，就连4周的各种储物槽也准备得很充足，特别是前排扶手箱下的这个小的储物槽，非常的隐蔽。如果第2排的座椅调整都还不错的话，有人给第3排留有一个相当充分的空间，至少膝盖不受罪。后备箱盖打开的幅度很大，每次放倒座椅很能装，每次只要装东西，我都会发给朋友们炫耀一番。

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平时如果不是太看急的话，而且只是在城市里头走走停停的情况下，我觉得其实已经够用了。如果车流少的情况下，四驱那种加速感还是蛮澎湃的。但是真正上高速以后，如果是我们全家人口的话，加速过程倒是挺快速的，但是总感觉这个发动机跟不上自己的脚步，特别是如果7个大男人坐在车上，总感觉油门踩到底，车子也跑不起来多快。

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我觉得方向盘还可以，不算太大，多功能按键也非常的方便。底盘高，但是重心很稳，车子转弯时很好把控，身体倾斜也不厉害，包括这个车的刹车是非常灵敏的，脚踩刹车，车子也能立马就停下来。但是他的变速箱还是在适应当中，我开始以为肯定会有一些档位重复，谁知道每次在这种模式下还是有不同的感觉。不过像我如果出行远的话，运动模式我觉得是最好的。

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其实买下这辆车以后为了和他磨合，只要没事的时候，我就会开着车子往外跑，这段时间高速跑过，国道也跑过了，省道也上过，当然跑得最多的还是市区。要说油耗的话，目前我还能加的起油，现在显示的这个油耗是平均自己算下来的油耗，实际油耗还是比这个稍微略高一个点儿。现在有两个孩子，再加上今年这种情况比较特殊，对于空气的质量我还是有想法的，这个车自带的PM2.5过滤装置，净化空气系统，所以坐在车里边儿，首先味道不是太大，而且还有独立分区空调，可以满足所有人的需要。 Bose音响也是这个车的亮点，音响打开以后去听歌，有一种现场感觉。唯一一点不足就是有一点点的胎噪声。尤其是在后排比较明显。

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别克又一巅峰之作！空间不输汉兰达，配名牌2.0T+9AT ，还带四驱！优点：它的整个空间结构布局，也是我买下他的一个理由，买车的时候听了好多意见，都说看7座车，还是要看他的第2排空间确实他的第2排空间灵活度更大。缺点：如果只是周末陪着孩子出去玩儿，肯定我的速度也不会太快，他的这个动力，如果只是平时确实还是够用的。但是一旦上了高速坐上7个成人的时候，就会发现明明是一块儿起的步，但是中间加速的过程中明显比人家慢，有时候再碰上有急事，这个动力就肉的让人着急。 9档的变速箱以前没用过，所以确实上火，适应了好长时间。

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