车友满天下|VS 现代领动，谁更强？，焕新升级的起亚K3
进化论主张物竞天择 ， 适者生存 。 自然界是这样 ， 汽车市场则更是如此 。 市场竞争激烈 ， 各个品牌都在寻求升级优化 ， 以获得更多的市场份额 。 在10万级的家教市场中起亚K3和现代领动凭借其各自的产品优势 ， 在众多车型中脱颖而出 。 其实起亚K3和现代领动这两款车是有点“同门”师兄弟的关系的 ， 但即使关系再近也有高下之分 ， 那这两款车的“功力”究竟谁高谁低？不妨来看看两者的PK吧！
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首先 ， 从外观设计方面看 ， 两者可以说各有各的优势 。 虽然同属年轻的运动家轿 ， 但两者的表现却大相径庭 。 起亚K3在外观上走的还是时尚运动风格 ， 标配LED大灯以及日间行车灯 ， 配合上贯穿式尾灯 ， 时尚动感的造型令人颇为喜爱 。 进气格栅的设计比较大 ， 进气量的充足可以保障发动机不至于过热 ， 可见起亚K3在细节设计之处的用心程度 。 相比之下 ， 领动的外观设计算是比较常见 ， 前脸设计依旧是熟悉的六边形进气格栅 ， 配合上三角形前大灯组 ， 侧身则是低趴的车身造型 ， 算得上是一部耐看的家用车 。 但在和起亚K3的对比之中 ， 难免创新不足而失色几分 。
在动力方面 ， 起亚K3搭载的是1.4T+7挡双离合和1.5L+CVT无级变速箱（模拟8挡）两种动力组合 ， 其中1.4T发动机最大功率130马力 ， 峰值扭矩211N·m；1.5L自然吸气发动机最大功率115马力 ， 最大峰值扭矩143.9N·m 。 领动同样搭载了1.4T和1.5L两种动力总成 ， 两者动力数据表现大体一致 ， 可以说两者在动力方面都已然做到同级别最佳 。 但是在这样的情况之下 ， 1.5L版起亚实现了百公里低至5.1升的极致低油耗 。 而领动的1.5L入门版百公里油耗为5.5升 ， 要高出起亚K3不少 。
【车友满天下|VS 现代领动，谁更强？，焕新升级的起亚K3】
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再说车子的内饰 ， 起亚K3的科技感也远远强于现代领动 。 进入起亚K3的车中 ， 大面积软质材料加上精致的做工让内饰形成了较好的视觉感受 。 10.25英寸悬浮式的中控大屏显示效果出色 ， 在阳光下也不会出现反光的效果 。 独特的语音识别功能 ， 方便用户导航、切歌等操作 。 而领动的内饰布置 ， 则是典型的家用车型的设计思路 ， 用材质感只能算是不错 。 内嵌式8英寸中控显示屏 ， 较之起亚K3的10.25英寸液晶显示屏而言 ， 更是不足为道 。
最值得一提的是 ， 8月14日起亚
K3(参数|图片)焕新上市 ， 从用户实际用车需求出发 ， 新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两款车型；在原有配置基础上 ， 焕新而来的全新一代K3车型配置更加丰富 。 1.5L新锐天窗版增配电动天窗；1.5L时尚版除天窗外 ， 还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备 。 对比
领动(参数|图片)配置优势更加明显 。
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如果说对人的评价难免有主观因素的存在 ， 那么对车的评价可就是实打实的参数对比了 。 纵观两车在动力、配置等方面的参数对比 ， 尤其是此次焕新升级之后 ， 起亚K3对比领动优势更加明显 。 也说明起亚K3能够成为10万级家轿市场上的畅销车型 ， 绝非偶然 。
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