怎样不秃顶|白酒，活鱼洒落一地，装货粗心仍是意外？看北美卡友如何捆绑货物
相信不少卡友对前一阵的一个动静记忆犹新 ， 由于司机的货车门没有关好 ， 在正常行驶的时候导致千余箱着名白酒洒落 。
司机当场崩溃 ， 表示真的赔不起 ， 一瓶酒按照市价就要2000多元 。 掉落的茅台酒超过1000箱 。 即使按照一箱6瓶酒算 ， 总额也超过了1000万 。
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实在货车货物掉落的新闻司空见惯 。 每隔一段时间在网上就会有类似的新闻 。 除了昂贵的白酒之外 ， 活鱼 ， 西瓜 ， 高端手机……一直和各位卡友们夸大在发车之前一定要将货物捆绑好 。
失事之后很多货车司机还觉得很委屈 ， 自己明明已经捆绑好了 ， 路上什么意外都可以发生 ， 自己无法预知 。
每个国家对于货车承保货物都有严格的划定 ， 很多司机老是有一些侥幸心理 。 捆绑的过程十分马虎 ， 今天和各位卡友看一下北美的卡友如何捆绑货物 。 顺便反思一下自己的行为 ， 不要老是拿“计划赶不上变化”“意外自己无法预料”这样的理由来搪塞 。
北美卡友如何捆绑货物
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这位司机自称刚哥 ， 是加拿大移民 。 目前职业是开卡车 ， 他用自己的镜头记实了生活的一点一滴 ， 为展示自己捆绑货物还专门拍了一期视频 。 整个捆绑包括最后的检查非常繁琐 。
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没有货物之前的车厢是这样的 。 全部都是大平板 。 四周用金属架构和厚实的帆布遮挡起来 。 看上去很结子也非常牢固 。 在装货的时候需要像窗帘一样全部拉向后面 。 这个时候 ， 有专门的装卸工人会用小车拉来货物直接放在货车后挂上 。
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在等待码放货物的时候刚哥也不能闲着 。 他会用专用的工具将货物固定 。 看上去极为结子的帆布绳 ， 两侧都有金属头 。 从车的一头扔过去 。 车旁边的平板上是卡扣 ， 扣好之后错误不会跟着行驶的过程晃动 。
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根据货物不同高低会有不同长度的绳索 。 为了防止货物掉落 。 捆绑的时候绳索数目要多 ， 密度高 ， 这样才能防止途中有各种各样的意外情况发生 ， 减少货物散落的几率 。 货物全部捆绑完之后还需要一步固定 。
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在卡车后面有这样的金属支架 ， 这两个架子非常重 ， 刚哥在捆绑的时候举起来费了好大劲 ， 由于车身很长 ， 转弯或者碰到意外的时候 ， 很有可能导致尾部的货物掉落 。 而这样的架子起到了固定的作用 。
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所有的步骤做完之后刚哥还需要围着车检查一遍 ， 以确保每一个金属卡扣都卡紧 ， 绳索不会在长途运输的时候断开 。 最后将外面的帆布拉开恢复成以前的样子 ， 同时后面的卡扣也要卡紧 ， 之后刚哥还要再围着货车转一圈 。
货车司机如何防止货物掉落
上面刚哥捆绑货物的过程 ， 驱动货车司机肯定会觉得自己平时也这么做 ， 但是防止货物掉落最简朴也最有效的方式就是两个字细心 。
【怎样不秃顶|白酒，活鱼洒落一地，装货粗心仍是意外？看北美卡友如何捆绑货物】看完刚哥捆绑货物的过程很多卡友肯定会感叹刚哥的细心 ， 绕车检查就做了三遍 ， 而且每捆绑完一次 ， 他会将绳索卡扣再检查一遍 。
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