汽车|给你想要的 解密2020款MAZDA CX-5的“加量”生活
“加量不加价”大概是大家近些年来比较熟悉的营销模式 , 但是这一次长安马自达为2020款 MAZDA CX-5推出限时升级政策 , 却让大家更加拍手称快:一反常态推出“加量”却“减价”的模式 , 仅18.88万元即可享驭2020款MAZDA CX-5 2.5L , 让原本2.0L车型预算用户直接升级到2.5L车型 。
【汽车|给你想要的 解密2020款MAZDA CX-5的“加量”生活】如果你仅仅把它理解成排量的增加那就有点片面了 , 2020款MAZDA CX-5的推出 , 让你在每一个用车场景都能感受到它带来的驾驭乐趣 , 加量你的有车乐趣 , 减少你的用车负担 。
出游通勤 满足你的每一次出发
除了日常工作的需要 , 都市生活的人们更渴望一场说走就走的自驾游 , 但是面对未知且复杂的路况 , 我们对车辆的动力输出、变速箱换挡逻辑、底盘的调教都提出了非常高的要求 。 有了2020款MAZDA CX-5陪伴的旅行 , 只会激发出操控的乐趣 , 而不是多余的担心 。
凭借2.5L的越级动力、有口皆碑的换挡逻辑、品牌独有的GVC黑科技 , 行车的枯燥无味立即转变成了畅快的享受 。 2020款MAZDA
本文插图
CX-5(参数|图片)所搭载的2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机以13:1的超高压缩比 , 堪称现役自然吸气发动机阵营中的王者 , 意味着更高的燃效、更强的动力 , 在国6B排放标准下 , 完全适配国内92号标准汽油 。 与传统自然吸气发动机相比 , 创驰蓝天发动机燃油经济性提高15% , 中低速域扭矩提高15% 。 独特的“Dual S-VT双可变气门正时控制系统”通过精确地控制进排气门的开闭时机 , 可最大化改善进排气效率 , 提升发动机性能 , 带来比涡轮增压更为综合而实用的效果 , 实现了顺畅加速感与节能环保性的完美结合 , 更以线性的动力输出、从容的动力储备为大排量自吸爱好者提供了绝佳的选择 。
人马一体 让驾乘舒适更胜一筹
有了一颗强大的“芯” , 更要有一个绝顶聪明的黄金搭档帮衬 , 才能实现完美动力表现 。 2020款MAZDA CX-5所搭载的这台6AT由马自达自主研发、设计 , 将“人马一体”精髓表现得淋漓尽致 , 降挡果断、提速迅速 , 敏锐察觉驾驶者的驾驶意图 , 带来酣畅淋漓的驾驶体验 。
而马自达独有的“加速度矢量控制系统GVC” , 能够根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩 , 从而整合控制前后轴矢量载荷 , 优化四轮对地面的压力分配 , 实现顺畅高效的车辆运动状态 。 而无论驾驶者是新手还是老司机 , 无论日常的低速行驶还是高速飞驰 , 无论弯道行驶还是紧急回避 , GVC在各种驾驶条件下都能发挥始终如一的效果 , 增强驾驶者的信心 , 并有效减少了乘坐人员身体横向摇晃 , 实现了优秀的乘坐舒适性 , 让驾乘舒适更胜一筹 。
加倍安全 让家人备感安心
在今年公布的美国IIHS“Insurance Institute for Highway Safety美国公路安全保险协会”2020年“Top Safty Pick+”评价车型名单中 , 2020款MAZDA CX-5再次名列其中 。
据了解 , 作为全球范围权威度最高的汽车安全碰撞测试机构 , IIHS是世界安全标准的重要组成部分 。 而对于拿到“Top Safty Pick+”评价的车型来说 , 主动和被动安全都要达到顶尖的水平 , 即在正面碰撞、侧面碰撞、25%偏置碰撞、车顶、追尾等项目中拿到G级最高评价 。
2020款MAZDA CX-5的创驰蓝天车身采用最高强度达1800MPa的高张力钢板(UHTS) , 重量降低8%的同时 , 强度提升30% 。 “复合式负载车身结构”以独创性的“直线化”和“连续化”的基本架构 , 实现了卓越的耐碰撞性能 , 在突发路况中 , 给予家人最高安全级别的防护 。
超值享受 加量生活值得拥有
2020款MAZDA CX-5 2.5L车型除动力优势外 , 舒适性配置同样超越同级 。 继续保持以驾驶者为中心的马自达驾驶舱设计独特传统 , 搭载马自达研发的“HMI人机交互系统” , 这是马自达首次搭载液晶和触屏面板相结合的光电学玻璃显示屏 , 能有效抑制光线反射 , 呈现清晰的画面 。 车载互联系统采用“MZD CONNECT马自达悦联系统” , 能够轻松链接互联网与社交网络交流功能 , 非常符合消费者的喜好 。
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