中国商用汽车网|全国首位江铃新宝典皮卡车主喜提新车
如果说遇见对的人是可遇不可求的事 ， 那么对于来自四川的黄先生来说 ， 遇见方方面面都称心如意的好车 ， 同样是十分难得的事 。 而江铃新宝典的面世 ， 给了他完美的选择 。 第一次见到江铃新宝典 ， 黄先生就果断签下了订单 ， 并在今天提到了爱车 ， 成为了全国首位江铃新宝典车主 。
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“黄先生从事的是工程机械车销售服务工作 ， 可以说跟我是同行 ， 同时我们也是多年的好友 ， 他经常没事就来我们4S店来转转 。 ”四川顺铃汽车销售服务有限公司总经理汪强说道 。 “之前黄先生用的是其他品牌的皮卡 ， 每次跑山路见客户都提心吊胆的 ， 就是因为车辆的表现很一般 ， 在性能和安全方面让他不放心”
以前每次到4S店 ， 黄先生都会在老版的江铃宝典前看了又看 ， 他对汪强说：“我身边很多朋友用的服务车都是江铃宝典皮卡 ， 跑了几十万公里都没出现过大故障 ， 而且还十分省油 ， 不愧是中国最有名的皮卡之一 。 ”但是由于种种原因 ， 黄先生还是没有下手 ， 每次提起这件事 ， 黄先生都表示有些后悔 。
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直到江铃新宝典在四川成都车展亮相 ， 黄先生终于遇到了对的选择 。 “当时我邀请黄先生一起去成都车展 ， 本来他不想去 ， 我跟他说有惊喜等着他 ， 他看我神神秘秘的 ， 就跟我去了 。 ”汪强说道 。 在成都车展上 ， 黄先生见到了名副其实的惊喜——江铃新宝典 ， 焕然一新的外观让黄先生眼前一亮 ， 里里外外仔细品鉴了一番后 ， 黄先生更是赞不绝口 ， 当场就跟自己的好友表示：“就是TA了 ， 给我定一辆！”
“我们不需要酷炫的配置 ， 安全性和可靠性是必须放在首位的 。 ”有了前车之鉴 ， 黄先生更加看重车辆的性能 。 而江铃新宝典正是凭硬实力 ， 赢得了黄先生的认可 。
江铃新宝典车身高强度钢板用量占比达41.5% ， 刚性十足 ， 更拥有SMC神盾货箱 ， 可以提供防撞击、防腐蚀、防磨损的全方位防护 ， 十分适合在七拐八拐、上坡下坡的山路上运货 。 而在可靠性方面 ， 新宝典用100台整车做道路验证 ， 是行业水平的两倍 ， 不仅如此 ， 还通过了28项专项耐久试验 ， 长达83.3万公里的验证里程 ， 可绕地球21圈 ， 超出行业标准30% 。
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【中国商用汽车网|全国首位江铃新宝典皮卡车主喜提新车】 黄先生对江铃新宝典进行了细致地了解 ， 对新宝典的优点如数家珍 ， 他表示：“这都是实打实的硬实力 ， 开着这样经历重重考验的车上路 ， 我放心！”
黄先生还表示 ， 江铃新宝典的货厢拥有1342L的超大载货量 ， 而且领先采用了强度更高的七片簧设计 ， 将总承载量提升了30% ， 保证了在多拉货的同时拉重货 。 “这样可以做到跑一次就为客户提供更全面更贴心的服务 ， 我们的效率也更高 ， 可以为我们赢得更好的口碑 。 ”
“作为全国首位江铃新宝典的车主 ， 我觉得这台车对我而言意义非凡 。 ”黄先生说道 ， “可靠的品质、高效的承载、舒适的驾乘感受 ， 让江铃新宝典做到了行业领先 ， 开着行业领先的车 ， 就像拥有了一本真正的‘创富宝典’ ， 我相信在TA的助力下 ， 我的事业也会蒸蒸日上 ， 成为真正的NO.1 。 ”
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