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动力|1.5T涡轮增压和2.0L发动机相比，谁的动力更强？


动力|1.5T涡轮增压和2.0L发动机相比，谁的动力更强？
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许多人可能会问：1.5T涡轮增压和2.0L发动机相比 ， 谁的动力更强？本人特意查看了许多车型进行对比 ， 发现1.5 T的涡轮增压车 ， 动力稍强一些 。
以2018雅阁舒适版与2018凯美瑞2.0 E精英版为例来对比 。 两者的售价相同 ， 与之相比 ， 2018款雅阁 Elite Elite搭载1.5TL4涡轮增压发动机 ， 最大马力为177 PS ， 扭矩230 N. m；而2018款2.0E精英版搭载2.0L L4自然吸气发动机 ， 最大马力为167 PS ， 扭矩199 N. m 。 因此 ， 如果以最大马力 ， 最大扭矩来衡量 ， 1.5 T涡轮增压车 ， 动力稍强一点 。
直截了当地说 ， 本田雅阁和丰田凯美瑞在重量、配置、内部空间等方面差不多 ， 都是差不多的 。 不同之处仅仅在于雅阁是1.5 t涡轮增压发动机 ， 而凯美瑞则是全自然吸气 。 别说雅阁1.5 t比凯美瑞2.0 l加快速度 ， 就是这样！这就是常识 。
让我们直截了当地说 ， 雅阁1.5 t能秒杀皇冠以外的整个丰田家族！而且不知道对手是凯美瑞2.0 l ， 还是亚洲龙2.5 l ， 再加上有马达助力器的凯美瑞混动或者雷克萨斯300h ， 这都不算什么 。
通过以上的比较 ， 1.5t和2.0l谁的动力更好？一目了然了吧？
我知道肯定会有很多丰田粉鼓吹丰田2.0 l自然吸气发动机的马力大 ， 动力也不小 ， 但那个马力和动力指的是最大马力和最大动力 ， 你一生中用到它的机会最多 ， 也就是百分之一 。
另外 ， 按照丰田的惯常做法 ， 丰田并不舍得将2.0 l自然吸气发动机应用于诸如雷凌和卡罗拉这样的汽车 ， 重量只有1.3吨左右 ， 因为它认为这是一款大材小用 ， 还不如将1.62吨的雷克萨斯S200装在汽车上 ， 安装在2.0 l自然吸气发动机上 ， 以提高一些中国人的智商 ， 那么 ， 不管2.0 l发动机的马力和功率有多大 ， 是否出色？其组装型号均为典型的家用肉车 。
最终 ， 也不要认为雅阁1.5 t的动力非常强劲 ， 实际上它还是比任何主流2.0 t车型都要强大 。 不过 ， 这么说 ， 只能显得像丰田2.0 l等车型的动力较弱 。
纯粹的引擎比较 ， 市场上最牛逼的1.5 t要数本田雅阁的高功率版本 ， 最大功率143 kW ， 扭矩260牛米 。 在丰田86或斯巴鲁 brz上 ， 最强劲的2.0自吸发动机是fa20水平对置发动机 ， 最大功率147千瓦 ， 最大扭矩205牛米 。 简单的比较一下雅阁1.5 t高功和 brz2.0扭矩的对比 ，brz2.0的最大扭矩爆发区间从1600转延续到5000转 ， 扭矩爆发较早 ，brz2.0的最大扭矩爆发范围为6400-6600转 。 而且雅阁的1.5 t动力稍显不足 ， 小了4kW 。
放在具体车型上 ， 雅阁1.5 t零百加速成绩为7.6秒 。 这个 brz2.0自动挡零百分率8.29秒 ， 而手动挡7.15秒 。 很明显2.0 brz的手动更像是吊炸天 。 在原厂状态下 ， 最快的2.0自吸车型比最快的1.5 t车型更快 。 要是雅阁再推出一款手动挡的话 ， 可能会再次失败 。


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