主试角|“超大杯升级”,“等等党”可以剁手啦,2021款唐加量不加价( 二 )
智能科技升级 , 出行更加便捷
当下是一个智能科技高速发展的时代 。 短短两年的时间 , 就会有各种各样的新技术统用现在我们面前 。 而在2021款比亚迪唐上 , 同样与时俱进 , 带来了众多科技配备上的升级 。
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首先是是智能网联方面 , 2021款比亚迪唐采用了可旋转中控大屏和车联网系统是本次新款唐升级的重点 , 除了燃油版车型为12.8英寸以外 , 其余车型中控大屏尺寸全部提升到为15.6英寸 , 并且中控屏采用了当下流行的“无边框设计” , 视觉效果更惊艳 。 更重要是 , DiLink3.0智能网联系统不仅采用了新的UI设计 , 界面和操作逻辑更加细致了 , 系统机能也得到了进一步优化 , 流畅性方面更加优秀 。
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除此之外 , 新车的科大讯飞语音模块控制的智能语音交互系统同样得到了升级 , 语音控制项超过70种指令 , 还新增模糊语义控制等新功能 。 因此 , 在日常使用语音控制车窗 , 空调温度等方面 , 准确率更高 , 日常使用更加便捷好用 。
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还有一点比较值得一提的是 , 新车还升级了包含蓝牙钥匙、远程云服务控制、手机NFC钥匙在内的全数字钥匙系统 , 即使出门忘记带钥匙 , 或者想借车给朋友 , 但自己又在外地 , 都能通过以上这些“解锁姿势” , 给爱车解锁 。
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其次是驾驶辅助系统方面 。 DiPilot智能辅助驾驶系统也进行大幅升级 , 包括千里眼模式、全场景数字钥匙、智能健康生态座舱、方向盘车道偏离辅助震动提醒等46项升级 , 更是大大提高了日常驾驶的疲劳感 , 同时提高驾驶安全性 。
性能、续航升级 , 秒杀百万卡宴
提到比亚迪唐 , 很多人首先想到的就是“快” 。 要知道 , 在比亚迪唐没出世之前 , 自主品牌没有任何一款车型能够进入“4秒俱乐部” 。 而唐的到来 , 打破了这一历史 , 告诉了全世界 , 中国品牌也能造出性能爆表的SUV 。 而现在 , 2021款唐在性能方面再次百尺竿头 , 更进一步!
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首先 , 全新DM车型搭载由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统 , 传动系统 , 与之匹配6挡双离合变速箱 , 官方称新车对电机的输出以及程序进行了优化 , 百公里加速时间从4.5秒提升到4.3秒 。 而EV车型将搭载比亚迪最新的刀片电池 , NEDC续航里程分为505km和565km两个版本 。 带来百公里加速仅4.4s的超优表现 。 如此强劲的性能表现 , 也只有百万级的X5M , 卡宴S与之媲美了 。
安全升级 , 没有最好 , 只有更好!
比亚迪在新能源领域深耕多年 , 技术积累丰厚 , 其插混的DM车型、纯电的EV车型 , 都有很高的实用价值和很好的用户口碑 , 特别是其优异安全表现 , 更是让消费者放心选购比亚迪新能源的重要理由!而在安全方面 , 向来都是没有最好 , 只有更好!老款唐在安全方面就表现出色 , 在中保研、中汽研安全车测试中 , 纷纷拿到了优秀的成绩 。
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而在消费者最关心的电池安全方面 , 2021款唐EV搭载了全新的“刀片电池” 。 刀片电池是比亚迪在电池领域研发的最新成果 , 增大了能量密度、改善了续航里程的同时 , 其独特的安全结构也大大增强了碰撞下的安全冗余度 。 在最严苛的穿刺测试中 , 三元锂电池迅速起火 , 而唐EV车型采用的刀片电池却在穿透后无明火、无烟 , 电池表面的温度仅有30℃~60℃左右 , 可打消消费者对电池安全的顾虑 。
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