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时光凉人心|D1 骚动的心开启长途自驾之旅，克什克腾四日游记

上月起在头条中发表游记 ， 记录旅游经历 ， 分享出游体验 ， 希望给阅览者提供更多的有用信息 。 西藏游记是最初的尝试 ， 粗浅直白的游记还是得到些肯定、鼓励和支持 。
几年来与朋友有过几次自驾经历 ， 他们鼓励我把过去出游经历都整理出来 ， 等日后变老时 ， 大家能更方便地共同回忆过去经历的那些快乐时光 。 也算接受朋友的委托 ， 整理之前的几次游历过程 。 担心已过数年 ， 交通状况、景区状况、消费水平等都发生很多变化 ， 这必然会降低补写游记所带来的借鉴参考价值 ， 有意者详阅时请注意此点 。
最初的出游都是沈阳周边200Km之内的一两日的自驾游 ， 随着经验的积累 ， 长游的想法愈发膨胀 ， 2012年暑期决定自驾克什克腾 ， 来一次草原四日游 。 当时心中很是重视 ， 期许中夹杂诸多的担心与疑虑 ， 现在看来都成为了小儿科 ， 这也是成长的过程吧 。
【时光凉人心|D1 骚动的心开启长途自驾之旅，克什克腾四日游记】行程概况
第一天沈阳→锦州→赤峰→林西682Km8小时车程第二天林西→热水塘镇→阿斯哈图石林→贡格尔草原→达里诺尔湖南岸景区240Km4小时车程第三天达里诺尔湖南岸景区→曼陀山→贡格尔草原→经棚镇92Km2小时车程第四天经棚镇→青山岩臼景区→赤峰→阜新→沈阳682Km8小时车程详细行程
第一天2012年7月26日
上午8时从沈阳出发 ， 集合地点定在高花服务区 ， 拟行G1京哈高速 ， 至锦州转丹锡高速前往克什克腾 。 同行的朋友因临时事务需紧急处理 ， 结果在10时30分才在高花会齐 ， 之后开始行程 。
G1京哈高速的车流量不是很大 ， 驾驶起来比较顺畅 ， 平均时速接近限速上限 。 过锦州不久转丹锡高速 ， 当时尚称为锦朝高速 ， 锦朝高速限速100Km 。 妻子驾车 ， 忽遇前方运载风电叶片的超长货车猛然超车变道 ， 紧急降速后 ， 车子仍然驶入突出车厢的长长的风电叶片下 ， 距货车车厢尾部不足十米 ， 惊出一身冷汗 。 安抚后 ， 亲自自驾 。
经朝阳后进入赤朝高速 ， 那时赤朝高速刚刚建成通车 ， 沿途服务区还在建设完善当中 ， 入服务区加油 ， 告知尚不能加油 ， 只能继续前行几十公里外的赤峰去加油 。 担心油料不足 ， 一路低速滑行 ， 油表黄灯提示下总算顺利到达加油站 ， 这也为日后行车关注油量积累了深刻的经验教训 。
沿S205省道 ， 经翁牛特旗至林西县 。 到达预定的林西宾馆时 ， 已过晚七时 ， 即将天黑 。 由于当日的意外情况 ， 没有进行计划中的参观赤峰红山文化遗址 。 当时赤峰至锡林郭勒G16丹锡高速路段尚未建设 ， 入住林西为了明日往阿斯哈图石林景区 。
当时选择经锦州而未选择经阜新至赤峰 ， 是基于G1京哈高速的当时车流状况 ， 现在走行G25长深高速应是更好的选择 ， 两条路径几乎一致 ， 相差在几公里之内 。 沈阳至林西682Km ， 当时9个多小时的车程 ， 现在应该在7个多小时内轻松完成 。


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